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またまた昨夜パワーズさんとオフってきました！


今回はカルのお尻を撮影！

パワーズ号もそうですが、フロントに比べて、前期も後期もお尻が寂しい！


また、ま～やんさんに聞いて、リアワイパーを変更しようかな～？でもこの暑さでやる気が起きないよ～（汗）


ここ最近のカルの変化はハイマウントブレーキ装着でスモークカットのみ(涙)


怠けすぎですね(笑)


異常なくらいの暑さ！たまりません（汗）みなさ～ん残暑が厳しいですが、熱中症にならない様に今年の夏を乗りきりましょ～！



追記しま～す！


贅沢な話しですが、あと１台から２台１９カルが参戦して欲しい所ですね～！
多すぎるのはちょっと・・・って感じなんですが、１９カル３～４台でオフリたいです(笑)

オイラの実家に里帰りした時に普段積んでる荷物は（工具、洗車用品、ジャッキなどなど）そのままで、最高速にアタックしてみました！


２６０㎞メーターで１６０㎞で泣く泣く諦めました！


なぜなら１６０㎞時にエンジンとパワーフローが、吠える！吠える！・・・(超ヤバイ)

スパルタに調教するつもりでしたが、エンジンが爆発する様な吠え方でしたので、１６０㎞で断念しました！

工具や不要な荷物を降ろして、軽量にしてもっと踏み込んでたら、１７０㎞は出てたかも・・・(笑)


でも１６０㎞出しても、ロアアームバーのおかげでステアリングが、軽くブレただけで片手で運転出来ました。（マジ）（驚）


やはりロアアームバーは、直進性の剛性に優れてるパーツと実感！（激マジ）


星！５つですっ！(笑)


携帯で画像を撮ろうと思いましたが、そんな余裕もなく正直ちょっとエンジンとパワーフローの爆音にビビっちゃいました(爆)


覆面もいなかったので、快調に飛ばせて楽しい里帰りやったなぁ～(爆)


帰りは、娘２人と実家からのおみやげで重さ倍増！
リアのタイヤとフェンダーの隙間は指の第一関節も入らないくらい低くなりました。

帰りの速度はこんな状態ですし娘２人乗せてますので、安全運転！

平均速度は、１００㎞くらいでしたので、物足りなさを感じていました（スネオ君）


途中のサービスエリアで、ＡＥ８６のレビン？トレノ？パンダ仕様を３台並んでいたのを発見！（おっ）

走行会でもしていたのでしょう！やはり同じ様な仕様ですと、十数年前の車でも迫力がありますね～（羨）

ＧＴウイングに変更してから、ヤフオクで購入した純正ハイマウントストップランプのカバーなしを装着してましたが、この度純正のハイマウントストップランプカバーを新品装着してスモークをカットして後続車にもハッキリとわかる様にしてみました！


画像はライトＯＮ＆ブレーキ時のものです！


見た目は・・・　


う～ん・・・スモークをカットしたので、なんとなくイマイチ（汗）


テールはＬＥＤの丸目に変更してるので昼間は後続車に見えにくいと思い、今回のストップランプを装着しましたが、スモークカットは仕方がないなぁ～(笑)


追突されるよりマシやけど・・・



なんだかなぁ～～～(笑)

昨日、何げにカルの足周りを自主検査した所、またまた修理箇所を発見！！(涙)


３ヶ月前の車検で左のドラシャブーツが破れてたので交換してもらいましたが、な・・・なんと、今度は右のドライブシャフトブーツが破れてるのを確認！(涙)

マジかよ～（汗）　


早速、車屋さんに連絡して修理依頼！！今日、嫁さんに車屋さんに持っていってもらい直してもらいます！

なんか最近カルの修理部分が増えてきたなぁ～(涙)


やはりディーラーで車検を通した方が良かったのか！って通らんやん(笑)


そろそろカルもヤバイのかも・・・（汗）


頑張ってくれカル～！！！

カルにオイルクーラーを取り付けてますが、オイルブロックの所からオイルの滲みがあったのですが、昨日京都まで用事がありましたのでカルで出動しました！

名神高速で１〇０㎞を出して喜んでいました！


オイルブロックの滲みが気になり、ボンネットを開けてみると酷くなってる
（汗）


まだ手を付けてませんが、早急に直したいと思います。


しかも右のガナミラーに塗装の剥がれを今日確認(涙)


ガナミラーはまた今度にしてオイルの滲みを先に対処します。


１〇０㎞まで、ステアリングもブレずに楽に出ましたので、さらなるスピードを求めてみます！ロアアームバーのおかげですね(笑)