シフトパネルスイッチＬＥＤ化

シフトパネルに付いてるスイッチを外して家に持ち帰り、ソケットを外して直接半田ゴテで溶着しましたがスイッチボタンの中側が当たり、上手く逝かなかったので前々から作り置きしていた円柱のＬＥＤを削り配線を割り込ませました。


スモールにすると常時点灯なのでちょっと気に入らないですが、良しとしましょう(笑)


作業はいつもの手順です！わかるかな？


とりあえずスイッチ関係のＬＥＤは終わりですね・・・多分(;^_^A


ヤル気になった時にでもシフトの文字盤の所もブルーＬＥＤかホワイトＬＥＤにしたいと思います(笑)

これは高速の時に良く使います。カルの説明書を読んでないので良く解りませんが、とにかくすぐ加速しますね。これを使う事も殆んどなくなると思います。


ガソリンの値段が下がれば使います(笑)

これも説明書を見てませんが、１回も走行中に使った事ありません。

リアデフォッガスイッチです！


このスイッチは本体をバラす必要があります。精密ドライバー(－)を２本～３本使って割れない様にバラして施工しました。


文字盤はブルーＬＥＤに変更してましたが、デフォッガＯＮ時だけは、純正の５㎜砲弾オレンジのままにしときました。


またヤル気になった時にブルーＬＥＤかホワイトＬＥＤにしたいと思います。

シフトパネル廻りブルーＬＥＤ最終章


シフトパネルもネジ３本外してノブを外さずに下から手を入れてソケットを外して加工して５㎜円柱を取り付けました。


灰皿のイルミとシガーソケットのイルミが兼用でしたのでシガーソケットが半分くらいしか光らなかったので反対側に３㎜砲弾を２個追加してブルーイルミが綺麗に点灯しました。


そして灰皿ですが・・・・暗い（＞＜）
・・・っと言う事で５㎜円柱を２個、灰皿に直接穴を開けてギボシ端子で脱着式にしてます。端子をそのままですと、硬くて外しにくいので♀を少し広げて外しやすくしてます。