リヤ・ブレーキパッド交換

ブレーキローターが波打って、ブレーキタッチがキモチ悪かったのでブレーキパッドと合わせて交換。

フロントブレーキ・ローター：
例によってパルカで購入。
https://s-hokusyo.com/modules/ipit/search.php?fw=C-129-483-521-0015PD-1
27,500円

フロント・ブレーキパッド：
サーキットは走らないのでDIXCELのMタイプ。Part No.は、1515983 だ。
https://shop.kts-web.com/products/m1515983-qq-e-3132k?_pos=3&_sid=1d3ce9bfa&_ss=r
25,080円

リヤ・ブレーキパッド：
Part No.は、1551191 だ。
https://shop.kts-web.com/products/m1551191-qq-e-3487k?_pos=2&_sid=2c3a91d81&_ss=r
20,020円

先ずはリヤのブレーキパッドから。
ブレーキパッド・センサーのカプラーを外す。

パッドを固定しているピンの抜け止めを外す。

ポンチでピンを抜く。

外したパッド。

ピストンを戻すのでフルードを抜いておく。

エアダスターでブレーキカスを飛ばしパッドを押し戻す。この辺は国産車と一緒だ。

新旧比較。

まだまだ使えるが、フロントはローターとパッドを交換するので、ついでにリヤも低ダストタイプに交換。

センサーはメンテの邪魔だしパッドが減ったのを検出するのにセンサーも一緒に減らすのもエコじゃないので撤去。カプラーの先端を半田付けしてショートしネイルのアクリルで防水。

美しい…。

走行距離：43,300km