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2009年08月19日

ポチったブツがきますた

ポチったブツがきますた










昨日某オクにてポチったワイトレが到着してましたので
早漏のウチは、我慢汁出まくりで待てそうに無かったので
早速取り付け致しました。
詳細は、整備手帳を参照w
20mmの時に比べタイヤの出具合はマシになりましたw
問題がサスとのクリアランス・・・・
見てみると、なんとか交わしていましたので
そのままホイールを組み込みまして
近所の農道で全開走行をしてみましたが
サスに当たった形跡もなくハンドルも切れますので
当面様子を見てみます。
昨日書いた日記に「ゴォォォォって音が・・・」と書きましたが
タイヤを換えると音が止みました(オイ
もしかしたら、片べりしたSタイヤでしたので
それが原因かなと思いつつ(汗
一応、お店に点検を依頼しておきました。
ちなみに、金曜日行く予定でしたが、金曜日から出張に変わりましたので
戻り次第行ってきますw
早ければ、来週の月曜日かもw
ブログ一覧 | 車関係 | 日記
Posted at 2009/08/19 20:18:24

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この記事へのコメント

2009年8月19日 20:31
やること早いっすね(^^ゞ

これでサーキットで全開できますなぁ♪

ハンデ2秒くださいorz
コメントへの返答
2009年8月19日 20:46
早漏ですんで早いんです(オイ
一応全開できますねw
ハンデ・・・・
いらんでしょ(爆
2009年8月19日 20:44
これ、よいですねわーい(嬉しい顔)わーい(嬉しい顔)
ただのスペーサーだとボルトの長さ的にあれですが、これだと安心ですねグッド(上向き矢印)

どういうふうに取り付けるのですかexclamation&question
穴をハブボルトに通して…exclamation&question
コメントへの返答
2009年8月19日 20:54
ワイドトレッドは便利ですが
普通のスペーサーよりはいいかと。
一応サイズは10mm~ありますので。
穴を純正ボルトに通し、付属の薄型ナットで
ボルトとワイトレを固定します。
その後ホイールを装着しますが、
純正のハブボルトが飛び出す場合は装着するホイールに逃げがあるかどうかを確認してね。
ホイールにボルトの逃げ穴が空いていないと
ホイールは付けれません。

参考↓
http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j47654727
2009年8月20日 0:15
どこに出張行くんですか~?
私の車は車検中です♪
コメントへの返答
2009年8月20日 18:42
今回は、東広島~三重県ですですw
車検ですかw
これで2年は暴走できますね(違
2009年8月20日 13:23
ウチは+43に10ミリスペーサで5ミリくらいかわしてます(笑)
ヤバいのは下の皿ですよね?
048太いから余計にいやーんですね(^_^;
コメントへの返答
2009年8月20日 18:42
確かに下の皿がやばそうですが
なんとかなるでしょうw

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