ヒロ5055のブログ一覧

完全なる趣味の車ですね。 軽量でMRのオープン2シーターは純粋にドライブを楽しむのに最高です。高級スポーツカーに全く負けていないと思います。 ただ、身長が高めの方にはドラポジに制約があり、オープンで走るにも風の巻き込みがかなり気になります。 走りは軽快で軽さがもたらす運動性能は他では体感出来ないと ...
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レクサスのイベントでBEVのRZ450eをレンタルしました。 外観は、フロントグリルがEVらしくのっぺりしている以外はNXに近い感じかなぁ。 全長がNXより長いので横からの見た目はかなり大きく感じます。 リヤ回りは個人的にはスッキリしていて好きですね。 ハンドリングはとても軽快で、 ...
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シートの取付作業中に展示車を撮影。 代表のご好意でフロントオープンしてパネルの裏側も見せて頂きました。 恐れ多くて見てるだけですが、既に購入者が居られるようです。 間近で見れてありがたし。
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6月18日で愛車と出会って1年になります！ この1年の愛車との思い出を振り返ります！ ■この1年でこんなパーツを付けました！ フロント周り プロテクションフィルム ブレーキ AP Racing Pro5000R フロント 9665 リア 4950 ローター Rdd製 ブレーキライン ステンメッシ ...
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サーキット走行用にブレーキ交換を予定。 今日は取付チェックの為にショップで確認作業を実施しました。 付けるブレーキキットは、キャリパーがAPのPro5000rでローターはRDD。 純正もカーボンセラミックなので十分効きは良いですが、ペダルタッチはAPの方がよいらしいので、思い切って交換します。 今 ...
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ステップが足回りリフレッシュ入院。 代わりはインサイト。 三代目は個人的には良い車って思いますが、販売面では中々苦戦して、モデル終了になってしまいました。残念ですね。 代車期間が、一週間ありますので楽しんでみたいと思います。
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昨晩、RCFで初めてのロングドライブを満喫。 そして初のスポーツSプラスモードも体感🤗 正直、公道でのセレクトは危険すぎます。 阪神高速の制限速度は一瞬で超えてしまいます😱 まあ、ノーマルモードでも踏み込めば一緒ですが・・・。 そして今回約200kmちょい走って感じたのが、な〜んかシートが合わ ...
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なんと言っても壊れにくい国産車でNA V8がこの車の最大の特徴ではないかと思います。 街乗りメインならIS500でしょうが、やっぱりスポーツカーを体感するなら、RC-Fかなぁって思います。 絶滅危惧種だからこそ大切に乗りたいと思っています。
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流石に売れている車だけあってかなり完成度はかなり高いと思います。 3人家族であればメインの車としても十分の様に思います。
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RC-Fのパフォーマンスパッケージを購入🤗 レクサスも電動化に進む中、絶滅危惧種のV8NAに乗れるのはもう無いと思い、思い切って購入しました。 現状6月頃の納車予定です。 納車を気長に待っています。
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