ホンダ ステップワゴンスパーダに乗っています。 無限のエアロとマフラー、ホイールを付けている以外は、ノーマルです。 走行距離が伸びてきて、ディーラーの担当者もそろそろ替えませんかと囁き出しています。 でもね〜、ワクワクゲートの便利さを知ると他のミニバン使い難くて・・・。 メンテをしっかりして、長く ...
所有形態：現在所有(メイン)
2018年06月09日
オーダーから２年半。 ようやく我が家にシビックがやってきましまた。DC5以来のMT。 色々手を入れたい気もしますが、まずはノーマルで走らせて徐々にパーツ交換して行きたいと思います。
所有形態：現在所有(サブ)
2025年03月23日
新しい車が我が家にやってきました。 R3式のS660 α。 家族が運転出来るよう敢えてミッションはCVTです。 無限のボンネットとリヤスポイラーが元々装着されていたので、追加でフロント・サイド・リアアンダーも無限に合わました。 更にマフラーも無限で統一！ 統一感が出て満足です。
所有形態：現在所有(サブ)
2024年10月13日
最後の5L NA V8エンジンをという事で、オーダーしていたRCFが本日晴れて納車になりました🤗 パフォーマンスパッケージは、迫力がありますね。 既にデビューから10年近くが過ぎ旬は過ぎているかもしれませんが、楽しんで乗って行きたいです。 サーキットで走らせる予定ですが、少しでも綺麗に乗れればと ...
所有形態：現在所有(サブ)
2023年06月18日
三菱ekワゴンからの乗り換え。 今年の9月にはモデルチェンジするので、悩みましたが、現行型でも機能面含め十分なので、購入を決断。 納車に時間がかかると思ってましたが、3か月で手元に届きました。 乗り出しの感想。 1.乗り心地 基本的に足はしなやかに感じました。ふわふわした感じもなく、ロール量やピ ...
所有形態：家族のクルマ
2023年04月23日
普段使いならこれで充分でしょう。 世間はSUVが主流ですが、やっぱり運転して安定感があるのはセダンだと改めて感じました。 2.5Lエンジンで燃費も18〜20km/L行くので、充分エコだと思うます。 ただ、Fスポーツがいるのかって言われると微妙な気がします。まあ、個人の好みでしょうけれど。
2026年05月31日
家族持ちにも、比較的購入しやすい実用性があり、サーキット走行もそれなりにこなせるのはいい点。ただ、熱が上がりやすいので、夏場はノーマルではサーキット走行は難しく、ブレーキも厳しいのは残念。 ポテンシャルは高く、街乗りだけではもったいないものの、吊るしのままではサーキット走行でやや難ありな感じです。
2026年04月11日
完全なる趣味の車ですね。 軽量でMRのオープン2シーターは純粋にドライブを楽しむのに最高です。高級スポーツカーに全く負けていないと思います。 ただ、身長が高めの方にはドラポジに制約があり、オープンで走るにも風の巻き込みがかなり気になります。 走りは軽快で軽さがもたらす運動性能は他では体感出来ないと ...
2024年10月25日
