ホンダ ステップワゴンスパーダに乗っています。 無限のエアロとマフラーを付けている以外は、ノーマルです。 セットで買った無限のホイールは倉庫の中で眠っています。 来年位には付けたいな〜。
所有形態:現在所有(メイン)
2018年06月09日
オーダーから2年半。 ようやく我が家にシビックがやってきましまた。DC5以来のMT。 色々手を入れたい気もしますが、まずはノーマルで走らせて徐々にパーツ交換して行きたいと思います。
所有形態:現在所有(サブ)
2025年03月23日
新しい車が我が家にやってきました。 R3式のS660 α。 家族が運転出来るよう敢えてミッションはCVTです。 無限のボンネットとリヤスポイラーが元々装着されていたので、追加でフロント・サイド・リアアンダーも無限に合わました。 更にマフラーも無限で統一! 統一感が出て満足です。
所有形態:現在所有(サブ)
2024年10月13日
最後の5L NA V8エンジンをという事で、オーダーしていたRCFが本日な晴れて納車になりました🤗 パフォーマンスパッケージは、迫力がありますね。 既にデビューから10年近くが過ぎ旬は過ぎているかもしれませんが、楽しんで乗って行きたいです。 サーキットで走らせる予定ですが、少しでも綺麗に乗れれば ...
所有形態:現在所有(サブ)
2023年06月18日
三菱ekワゴンからの乗り換え。 今年の9月にはモデルチェンジするので、悩みましたが、現行型でも機能面含め十分なので、購入を決断。 納車に時間がかかると思ってましたが、3か月で手元に届きました。 乗り出しの感想。 1.乗り心地 基本的に足はしなやかに感じました。ふわふわした感じもなく、ロール量やピ ...
所有形態:家族のクルマ
2023年04月23日
完全なる趣味の車ですね。 軽量でMRのオープン2シーターは純粋にドライブを楽しむのに最高です。高級スポーツカーに全く負けていないと思います。 ただ、身長が高めの方にはドラポジに制約があり、オープンで走るにも風の巻き込みがかなり気になります。 走りは軽快で軽さがもたらす運動性能は他では体感出来ないと ...
2024年10月25日
なんと言っても壊れにくい国産車でNA V8がこの車の最大の特徴ではないかと思います。 街乗りメインならIS500でしょうが、やっぱりスポーツカーを体感するなら、RC-Fかなぁって思います。 絶滅危惧種だからこそ大切に乗りたいと思っています。
2023年07月11日
流石に売れている車だけあってかなり完成度はかなり高いと思います。 3人家族であればメインの車としても十分の様に思います。
2023年04月23日