トレノのブログ一覧

え～、まだ帰宅出来てないトレノです(^^;)
現在、四日市の国道306号線を走行中です。
東名阪に亀山から乗りましたが、渋滞と新名神の事故が重なり、16キロ以上！の渋滞に(x_x;)
思いっきりハマりました(笑)
で鈴鹿で降りて少し走ったところ(^^;)

何故、こんな時間と言いますと、やっすーさんと約2時間に渡り、遅い昼食と雑談をしてましたよ。

higekoroさんとやっすーさんと俺の3台連なって走ってましたが、やっすーさんはトイレ。
俺は眠気が(ﾟДﾟ)
2台揃ってコンビニに入ったからです(^^ゞ

ちなみに、3回ぐらい事故りそうになりました(爆)

やはり、お寝坊致しました(x_x;)
7時に、7時に道の駅に行こうとしていて、お寝坊(/_･､)
とりあえず、誰も待っていなくても、行ってきまーすヾ(^▽^)ﾉ

明日の西日本オフの為に、洗車を…(x_x;)
機械ですけどね(^^;)
手洗いは、もうちょい先です。

ついでに、空気圧もチェック！
すると、4輪とも2.6キロ入ってました…(^^;)
そりゃ、乗り心地悪いですわな(爆)
最近、乗り心地が悪くなってきたな～？って思ってましたが、空気圧…高(ﾟДﾟ)
日が経つごとに、暑くなって来てますから、その影響受けすぎ(ﾟДﾟ)
まるで、スペシャルティーに全開走行したみたい(爆)
で、4輪共2.5キロにセット！しました。
1週間もしたら、元の2.6キロに戻るだろうけど(^^;)
ちなみに、やはり2.2キロが普通(爆)である。


洗車した後、ドアの開口部も拭いたが、真っ黒だった。屋根とリヤガラスも。
白い斑点気になる(ﾟДﾟ)


明日は、下道でMAXバリュー亀山店に向かいます♪
寝坊したら、高速に(^^;)

22222のキリ番に向け、準備が完了(^^ゞ致しました(笑)

今の予想では、
22222キロと122.2キロ…(ﾟДﾟ)
しまっーた(x_x;)
ε=ヾ(；T▽T)ノ
また、準備しんと…°･(ノД`)･°･

今日の仕事帰りに、タイミングよく22100.0キロだったので、トリップAをリセット♪
が、100.0キロズレてたなんて(ﾟДﾟ)
帰り道の走行中に気づかず、家に着いてから気付いた(/_･､)ﾍﾟｼ



ところどころ、内張に隙間が出てきたようだ。
一度も外されていないはずのCピラー。
運転席側のCピラーのプラスチックと布地の境目の隙間が気になる。
ちなみに反対側はそうでもない。
太陽の直射日光が当たるのもあるだろうけど(^^;)
しかし、1年程で内張って歪むものなのかな～？


るのあさんが、本日交換されたと思われる、気になるあの柿本マフラー、昨日ホムペに行ってきましたが、開発中との事でしたが、おおよそ5万円台で買えそうですねー。
ちなみに、青いのは57000円ぐらい也。
ああ、マフラーの前にタイヤ…(^^;)
開発中でも、FD1があったのは嬉しいですヽ(´ー｀)ノ




BLITZの多機能メーター(R-VitとDS)は遂にFD2Rに対応。
FD1シビックは項目無し(ﾟДﾟ)

それで判明した、故障診断コネクタの場所…。
やはり、クラッチペダルの上側に、存在。
室内のパーツ類は、FD1とFD2とFD3とFD2Rは、殆ど共通であるだろうから、ほぼ確実(^^)v

この前、べっちーさんとプチオフをしましたが、その時に気付いた、FDシビックのヘッドライトの微妙な違い。

ご存知、FDシビックは純正HiDと、ハロゲンと分かれてますが、ハロゲンから社外HiDには出来て、純正HiDからハロゲンには出来ないという構造であります。
まあ、この違いじゃ皆さん知っているかと(笑)

FDシビックを、ハロゲン仕様車と純正HiD仕様車と並べて、ヘッドライトの中を見比べると、非常に似てますが、違いはありました。
ヘッドライトのバルブの下辺りに、違いを発見(^^ゞ

書くのは、大変そうなので、西日本オフの時に…。
べっちーさんの加工されたグリルを見ていたら、この違いに気付きました(笑)



後200キロ程で、22222キロのキリ番♪です。