トレノのブログ一覧

今月18日の大阪でのオフの帰りにそれは、起こった…。

岐阜県の関ヶ原市を走行中にナビが

と、ナビ画面上で激しくルート(国道21号線→国道365号線)から外れ、道なき道を走り約3キロ程それは続いた…。
ちなみに、ナビの軌道上から外れた時の状態は

こんな感じで、走行軸跡が飛んで軸跡が付いた時に、ずれた模様です。

ここの場所は、GPSの感度も9個受信(翌日に計測してきた)する程の高層マンションとかのGPS受信の妨げとなるものは、無い昔ながらの普通の住宅街で、その住宅街を走ってる事になってました(^^;)

その兆候が走行軸跡の履歴から、滋賀県の米原市の国道8号線から国道21号線へと続く交差点辺りから発生していたようで、細かなズレだったみたいで、ナビの自動での修正が行われていた様子でしたが、写真はアップしてないですが、高速と国道21号線が最も近くなる場所では、普段走っていても高速へと乗ることは無かったのに、その時は何故か乗ってました。

その日に、ディーラーへと向かいその日のうちに、ナビの症状を確認してもらって、ホンダアクセスやアルパイン(ナビの製造元)にも確認してもらったりしてもらいましたが、回答は｢GPSの受信やジャイロセンサーの誤差でしょう(確かこんな感じの回答でした)｣と、回答があり、次回こんなことがあったら修理＆買い替えも視野に入れて再検討する。と決めたものの…

28日に、それは起こった…(爆)
朝の通勤の時、堤防道路を約80キロぐらいで走行していて、前走車が60キロぐらいに減速してきたので俺も減速したところ、何とナビがそのタイミングで、減速と同時にズレて堤防道路下の隣接した道路に乗った(>_<)

資料を集めにディラーへと足を運んでいたので、そのことも話すと…誠氏が｢やっぱり修理に出してみよう。金額が金額やからとりあえず見積もりだけ。｣と、修理に出すことに決定→盆前なのですぐに出す為に、ナビを外しました…。

ちなみに予め、修理の事も考えていたので、メモリースティックにナビの地点登録情報は、コピー済み。

買い替えする時はVXH-108VFiのナビと考えており、インターナビ付きをと考えてますが、金額的に買い替えは絶望的…。

適合の是非も既に、ディラーの方で調べてもらっていたみたいで、ETCがどうかな？という感じで、コーナーカメラやバックカメラは支障なく使える事が分かり、本体以外の出費はすくなさそうです。
ちなみに、コーナーカメラは元々後期のラインナップ品なので、恐らく支障は全く無いと思うが心配。と思いがあったが、見事に無かった(爆)

｢後期にコーナーカメラがあって、ナビも対応してるんだけど、前期にコーナーカメラのラインナップが無いんやけど、コレって前期に流用可能なん？｣
と、後期のみの製品の適合を、前期にも使えるか聴いた事があって、ナビの買い替えに対する思いはその逆になってしまいましたね…(笑)

今日は、絶好のオフ会日和…なのだが、熱中症に注意な晴れです(^^;)
雲一つ無い晴れです(爆)
by大阪府高槻市

そうです。
今日の深夜2時から高槻市に居るトレノです(爆)
オフ会会場の駐車場が開く7時30分迄、ファミマでご近所の迷惑とならぬよう、アイドリングせず、静かに大人しく待っている、今この時。

今や、ほぼ標準装備の純正キーレス。

もちろん、黒シビも装備されています(^O^)
新車ん時から使って、早3年以上(笑)
電池は未だ、未交換(爆)
止めを刺すように、閉めた後確認するのに、後2回閉める(^^;)
そんな使い方を新車の時から普通に、使っているキーレス。

ついでに、常に持っている様にしているので、夏の暑い仕事中でも一緒(ﾟДﾟ)

電池長持ちしてますわぁ～(爆)

最近、バンパーの

の部分が気になってました。

反対側は

と、以前のままです。

「なんで、ココだけバンパーが外れてくる？」
と、思いつつ、押さえ込んではめ直していました…。


先日の土曜日、またバンパーが写真の様に外れていたのと、暇してたので
整理して見ました。


よくよく考えたら、昨年の12月の事故で、フレームを直してラジエータも交換している…。
その影響ですね(^^；)


ちなみに、原因を調べてる時に、タイヤハウスのインナーを少し外して中の詮索しましたが
何も出てなかったです(爆)
コーナーカメラでさえ、奥に隙間がちゃんと確保されてました(笑)

今の所、何とも触れないので、当分はこのままですね(^^)

今日、予想よりも早くに75000キロになりました(^^;)
予想では明日辺りだった…。


10万キロの内、3/4を走った75000キロ！
何とも、キリの良い距離数なのだが…

何と、キリ番逃しました(>_<)
逃して21キロ余分に付いちゃった(爆)