ぬがのブログ一覧

マカンGTSから素のマカン3に乗り換えて初めて遠乗りしたので少し感想を残して置きたいと思います。ただ、札幌の冬道でスタッドレスタイヤなので飛ばしませんし、一言で言えば違いはほとんど感じません。
・やはりエンジン音の違いが一番大きいです。始動時は静かになり夜や朝方でも気を使わなくて済むのが一番のうれしいポイントです☆
・運転時も基本的に飛ばさないので街乗り程度ではエンジン音の違いもそこまで気になりません。スポエグも付けてないのでもちろんちょっと寂しい感じはしますが。
・マカン3は20インチだと乗り心地が悪い、といった書き込みやYouTubeでの評価を見ますが、今回PASMなしでも冬道では違いを感じませんでした。ガタガタの冬道なので違いが出づらいのかも。
・今回ケチってパワステプラス付けませんでした。初めて乗ったときはおも、って思いましたが慣れたら気にならなくなりました。PCの方もスタッドレスタイヤだとそこまで気にならないかもしれません、と言っていたので純正ホイールに替えたらどのように感じるか楽しみです。

あまり車に詳しくない素人の感想ですがご参考まで。

タイトルのとおり、マカンGTSから素のマカン3に乗り換えました。
元々次は7人乗りの車がいいな、と思っていてGLBとディフェンダーが乗り換え候補だったのですが、800，900万出すならマカンがいい、ってことでマカンにしました。
最近は納期が長いとも聞いていたので、マカンGTSの5年目の車検までに買い替えたかったので2022年3月にディーラーに行って、4月に契約。運良く6月生産に乗っかれたので、8月頃に納車、と思っていたのですがドイツでコロナが流行っており船積みが出来ずにずっと港に置き去りに(^_^;)それでも何とか年内に国内に届き、年明けに納車になりました☆
値上げ前に生産出来たため値上げ前の金額で助かりました（笑）

マカンGTSにキャリアを付けているのは自分ぐらいだと思ってたら、たまたま中古車見てたらルーフレールにキャリアを付けているマカンGTSを発見！
自分もルーフレール付けたかったのですが付いている在庫車が無くて断念したのでルーフレールが付いていると羨ましく思っちゃいます。
キャリア仲間がいて嬉しくなってブログ書いちゃいました（笑）

今日はマカンGTSの1年点検でした。平日なら代車にボクスターとかお願いできるかな、と思って平日にしたのですが残念ながら代車はフォレスターでした。
久しぶりにフォレスター運転しましたがマカンよりも着座位置が高く最初違和感がありました。慣れれば運転もしやすく、燃費も16キロとかでて普通に乗る分には十分ですね。


子どもたちが小学校でいないので妻と二人で積丹までドライブ。ウニのシーズンなので食堂うしおに来ました。


ウニアワビ丼で2900円なり。もちろん美味しくいただきました。


食後は神威岬へ。初めての奥の方まで歩きましたが往復40分ほどかかりました。天気はいまいちで積丹ブルーという感じではありませんでしたが軽く歩いて気持ちよかったです。



帰りに余市でジェラート食べて、蘭島のエグヴィヴでバゲットを買って帰ってきました。夜はそのバゲットをアヒージョで食べて大満足の一日でした☆

今日はスタッドレスタイヤへ履き替えてきました。
毎回履き替えるのもタイヤに良くないし面倒だと思いつつ、GTSは19インチ以上のホイールでないと入らないし、TPMSのセンサーも10万ほどするので担当の方に相談したところ、20インチのスタッドレスタイヤを用意してくれ、毎回履き替えることに。
手間ではありますがホイール用意するのもお金がかかるので止むを得ないかなぁ・・・

そのまま知り合いの方のF-Paceが納車になったのでモエレ沼公園で写真撮影☆
天気も良く、素敵な２ショットが撮れました。
もともとはマカンを買う予定ではなく、次の車はF-Paceにするつもりでした。
知り合いの方と一緒に試乗とかも行っていたのですが、僕がマカンを買って、知り合いの方がF-Paceを買うとはなんとも不思議な感覚です（笑



F-Paceで軽くドライブがてら石狩太美でラーメンを食べてきました。
なかむらというラーメン屋で有名なテールラーメン1250円なり☆
美味しくいただきました＾＾


帰りの道中に納車1500kmのキリ番ゲット♪


納車4か月弱で1500km☆
そろそろキャリアを付けてスキーに行く準備をしないと！
キャリアを付けてしまうと外すのでめんどくさいのでキャリアのないマカンはそろそろ見納めです＞＜