国道走破の旅#46(1/2) R49 いわき-新潟

🔴R2.10.31
165 ▶︎▶︎▶︎R49(239km)
166 R460





こんにちわ〜(^^)/








東日本大震災から10年。
ニュースの特集を見て、亡くなった方の苦痛や、混乱の中の方の思いを想像して、涙が溢れました。






さて、今回の旅は、太平洋側のいわきから、福島県を横断して日本海側の新潟へ。
日帰りの旅です。



まずは、スタート地点へ移動。

2:13発
メーターは59,229km。




高速に乗って、いわきへ走ります。



いわき勿来(なこそ)ICを降りて、R289を東に、太平洋に向かって走り、R6にぶつかったら北上。

R6を常盤上矢田ICまで走ります。




🟢1本目、R49(239km)(順走)
いわき「常盤上矢田」→新潟「栗ノ木橋」

R49は、いわき市を出発して北西に進み、猪苗代湖の北岸を通過して新潟に至る、太平洋と日本海を繋ぐ国道です。
200キロを越える長めの国道です。



🇯🇵4:53発
メーターは59,449km

スタートは暗闇の中。

ゴールの新潟までは、244kmの表示です。




スタートして、少しすると東の空が白み始めます。



明けの明星がキレイでした♪


徐々に景色が姿を表し

天気は上々です。



流石2桁国道だけあって整備は良好。



でも、時間帯の割と車が多く、ペースが落ちます。

お約束の

R49の49キロポスト(^^)



一山越えて

郡山市街が近くなり



街にも日が当たり始めました。

遠くに見える会津の山々には、少し雲がかかって、気がかりですが、進みます。



郡山市街を抜けたあたりでR4と交差して




郡山市街で片側2車線あった道も1車線に。




街を抜けても道は、まっすぐで気持ちイイ(^^)




山がだんだん近づいてきて




あまり信号のない道をスイスイと進みます。




10月も終わりでしたが、紅葉にはまだ早かったようです。

でもトンネルの手前では

樹々が色付いているでしょうか♪
いやいや、朝日を浴びて発色が良かったのでしょう。



トンネルを抜けて少し進むと




猪苗代湖が見えてきました。



湖畔を進むと正面に磐梯山。


少し雲が多めですが、これはこれでイイ感じ。




湖畔でしばし休憩して

猪苗代湖を離れて

会津若松市街に進みます。



少し高台からは、朝靄が見えて


会津若松市街へ。



このあたりを通る国道が集まっている「北柳原」

を通過。



右折してR252と重複して進み

街を離れると

長閑な道となり道の駅で休憩。



さらに進み、R252とお別れすると



只見川にかかる橋がキレイに見えます。



この辺りは、会津坂下町(あいずばんげまち)。…ばんげと読みますか…


橋からはキレイな山の景色(^^)




山もだんだん深くなってきて、少し早いですが紅葉もイイ感じ。




道の駅にしあいづに寄り、高原を進んで




峠を超えて、新潟県に入ります。




福島県を東西に走ると長いですね〜(^^)



県を跨ぎ新潟に入ると、道の雰囲気が変わります。




整備も良く



スカーンと気持ちイイ道が続きます。




阿賀野川沿いの谷間を走る道も気持ちイイ(^^)


千曲川もそうでしたが、ことあたりの川は、ウネリもスゴイし、切り立った両岸の山もスゴイ。






更に進んで、道の駅阿賀の里で休憩。




平野部まで降りてくると



交通量も増えてきて、阿賀野市街は、渋滞気味。




抜けると、阿賀野川を渡り




だだっ広ーい感じが伝わるでしょうか。



なんとも空が広い感じです♪






背の高い建物もチラホラと見かけるようになり




交通量も多くなってきて




ゴールまであと少し。

少しだけR7と重複して




ゴール。





🏁11:13着
6h20m、237km、37.4km/h

幹線道路ということもあり、整備が良く交通量も多いため、正直楽しいといった印象ではありませんでしたm(_ _)m




珍しく仕事が忙しくなり、先週はブログをお休みしてしまいました。
みなさんの記事を拝見するのも、なかなか時間が取れず、溜まりまくりです。




R49を走破し、次は、R460走破のため、新発田市に向かいます。



つづく…