はりーきゃらはんのブログ一覧

🔴R4.8.14〜18
204 🟧☑️R429(248km) 福知山-倉敷
205 🟨☑️R319 坂出-四国中央
206 🟨▶︎▶︎▶︎R377 観音寺-鳴門
207 🟩R439 徳島-四万十
208 🟦R321 四万十-宿毛
209 🟦R320→R411 四万十-大洲
210 🟦R440→R379 内子町-松山
211 🟪R317→R192 西条-徳島
212 R182→❌





おはようございます〜(^^)/





四国では、ガソリン代が少し高めでした。

そのせいかどうか分かりませんが、ハイオクのノズルに蜘蛛の巣が張っていました(笑)






つづきです。





🟡R4.8.15
R319を走破した後、R11で瀬戸内沿いを東に向かい、再度香川県入りして観音寺まで移動。



🟢3本目、R377(119km)(逆走)
鳴門「鳴門IC入口」←観音寺「姫浜」

鳴門「鳴門IC入口」←観音寺「姫浜」
R377は、神戸淡路鳴門道の鳴門ICの出入口交差を北向きに出発。R11と重複して瀬戸内に出て西に進むと、東かがわで分岐、R318と重複して香川県の内陸部へ。R318から分岐すると内陸部を西に進み、香川県の西の端観音寺まで繋ぐ国道です。
今回は逆走します。




🇯🇵13:06発、メーターは88,313km


観音寺を走るR11から分岐してスタート。



スグに予讃線の踏切を越えて


高松道のガードを潜って


しばらく田舎道。


建物も少なくなってきて見通しのイイ道になってきました。




三豊市(みとよし)に入って、ここからは、淡々と田舎道を進みます。


けっこう直線的


山が近づいてきましたが


この辺りはそれほど高い山もなく


いくつかの丘を越える感じ。


琴平町まできて、さっき走ったR319と交差して、R32と合流します。




R32は、流石の整備状況。


しかし、交通量もそれなり。

左前方に讃岐富士を眺めながら進み


丸亀市の端っこでR32から分岐。


スグに琴平線を跨いで


おっと！やまだうどん！


って、関東の「山田うどん」とは違うようです(^^)

ここもいくつかの丘を越えて


気持ちいい道を進み


今度はR193に突き当たって右折、重複して進みます。


途中、初心者マーク2台に長くリードされますが、途中の道の駅で時間をずらします。


そのあと山を上り


気持ちイイ山間の道。


峠を越えると


徳島県の手前で左折。


R377単独区間。


ぐんぐん上っていくと、一番高いところで


大窪寺。お遍路さんの八十八番。


なかなか標高の高いとこにあって雰囲気もイイですね。


お参りを済ませて、山を下ります。


景色も


道も


気持ちイイ♪


と思ったら、センターラインがなくなって


少し驚ましたが、ほんの少しだけ。


この後、前方にバイクの集団が現れたので


少し距離を置いて走り


R318に突き当たって左折。

瀬戸内海に向かって進み


R11に突き当たり右折。


この先は、ゴールまでR11と重複しているため、R377の表示はありません。


少しすると海が見えてきて


ありゃりゃ、雨も落ちてきました。

少しの間、強い雨に振られて、海沿いを進み


徳島県入り。


キレイに海が見えました。


少しの間、海岸線を進み


海から離れて


ゴールの鳴門が近づいてきました。


道も片側2車線の広い道になり


神戸淡路鳴門自動車道のガードを潜り


見えてきた信号でゴール。




🏁16:53着
3h47m、137km、36.2km/h
整備もよく、走りやすい道でした♪
交通量もそれなりなので、空いているときに走ってみたいですね。




ゴールした後、次の国道のスタート地点まで移動しますが、途中道の駅「くるくるなると」で休憩とお買い物。

ここは、新しくてとてもキレイな道の駅でした。



そして


今回はR11を走ったわけではありませんが、ちょうど道の駅の前にあったので記念撮影。

しかし、ここで使った1時間が大きく影響します。

そして大掛かりなルート変更をすることとなってしまいました。




お買物に記念撮影と済ませ、次の国道のスタート地点、徳島本町まで移動したのですが…




次はR439を走ります。





つづく…

🔴R4.8.14〜18
204 🟧☑️R429(248km) 福知山-倉敷
205 🟨▶︎▶︎▶︎R319(101km) 坂出-四国中央
206 🟨R377 観音寺-鳴門
207 🟩R439 徳島-四万十
208 🟦R321 四万十-宿毛
209 🟦R320→R411 四万十-大洲
210 🟦R440→R379 内子町-松山
211 🟪R317→R192 西条-徳島
212 R182→❌





おはようございます〜(^^)/









大阪御堂筋の新橋から道頓堀の間が、歩行天になるそう。

御堂筋は、R25、R26、R165と3本の国道が走っていますが、車では走れなくなってしまうようです。

元々、一通で、南向きにしか走れませんでしたが…





さて、1日目は高速で福知山、R429で倉敷と走り、瀬戸大橋を渡って丸亀のビジネスホテルに宿泊しました。







実は、丸亀は、昨年夏に家族旅行で訪れていて、高い城壁の丸亀城も訪問していました。


そのほか、785段の階段を登って


こんぴらさん


観音寺(かんおんじ)の寛永通宝の砂絵


などなど観光し、琴平温泉に宿泊しました。

画像は昨年夏のもので、今年はスルーして、次の国道へ(^^)



🟡R4.8.15

🟢2本目、R319(101km)(順走)
坂出「川津」→四国中央「三島金子」

R319は、坂出(さかいで)をスタートし、R11と重複して西へ。観音寺の手前でR11と別れた後は南下してR32と合流、徳島県に入ったR192とも合流して後吉野川沿い南下。小歩危の手前でR32とお別れして、吉野川の支流銅山川沿いを西に向って山を上り、ダム湖を越えたあたりから今度は北上して瀬戸内沿いのR11交点まで走る国道です。
変わったレイアウトですね。酷道区間もある国道。今回は順走します。



🇯🇵8:24発、メーターは88,189km




R11に合流して、スグに坂出ICを通り過ぎて


しばらくはR11のキレイな道を進み


立派なスタジアムが右手に見えて


観音寺の手前まで来たら左折して南へ


R319の単独区間の始まりです。




片側2車線のキレイな道を山に向かって南下し


琴平町に入る頃には2車線になって


こんぴらさんの近くを通過。


そのまま進むとR32と合流。


ここからは、R32と重複して進みます。



丘を一つ越えて


再度上っていくと


なんとなく違和感を感じながらトンネル。


違和感の理由が分かりました。

それは、前回R32を走ったのがR元年10月のことで、そのときには、まだこのトンネルは開通していませんでした。


前回の道が🟩で、今回が🟥の道。

旧道は今ではk5となっていました。



トンネルを抜けると、キレイな山が見えてきて


少しすると、吉野川沿いを走るR192に突き当たって


西に向かうと、吉野川沿いのキレイな山の景色


R192とお別れして、南に進み


街道の集落の間を抜けると


吉野川沿いに出て、祖谷渓方面に南下。


渓谷を縫って走る道がイイ♪

R32のこの区間は、イイですね〜


トラック先行されてノロノロでしたが、その分景色を楽しみました。

そして、小歩危の手前で右折して


R319単独区間へ。



スグに土讃線の鉄橋を潜って


気持ちイイ道を山に向かって上っていきます。




そして、いよいよ来ました(^^)


ここからの酷道区間は、徳島と愛媛の県境を跨ぐ、凡そ10km。


いきなり最細(笑)


このくらいだと、運転していると両サイドの白線を踏んでる感じです。

ここからしばらくは森の中を進みますが


それほどクネクネでもなく、見通しが良くて走りやすい。


道もキレイですね。


森に佇むおにぎりを拝んで


気持ちイイですね〜♪


徳島から愛媛に入ります。













県境から少しすると、雰囲気が変わってきて民家も見かけるように。


でも、長くは続かず


壁の苔もイイですね〜♪


進むと、急に開けて、少しだけセンターラインがある区間でしたが


数百mで細い道


こんな道を進んでいると


ありゃ、急に商店街？


ここは新宮という集落のようです。

都市型酷道のような街を抜けると、酷道区間は一旦終わって、赤い橋が見えてきて


右折して橋を渡るのですが、直進した少し先に道の駅の表示があったので、計画にはなかったものの直進して寄り道。



道の駅霧の森


透き通るようなキレイな水の川辺で家族連れが遊んでいて楽しそう♪

ここはけっこうな賑わいでした。

お茶が売りのようでしたので、妻は抹茶ソフト、私は抹茶とほうじ茶のミックスを頂きました。


程よい苦味がホントに美味しかったです。



戻って赤い橋を渡ったら、整備のいい道を山に向かって上ります。


道の駅で初登場となりましたが、今回の旅も、もちろん妻と一緒です。



私「そういえば、今回は、細い道ないの？って聞いてこなかったね」

妻「だって、四国でしょ」



妻も、だいぶ分かってきてます(笑)











気持ちイイ道を、びゅ〜んと上りますが、2車線整備されているのは凡そ5kmほど。


トンネルの前で左折すると、再度酷道区間に突入です。


ここは、凡そ17kmと長い酷道区間。


こんな酷道でも、まだ分岐する道もあります。


標高も高くなってきました。


先ほど違い、山側は岩っぽいですね。


左側は銅山川が流れています。

カーブの角度もキツくなってきて


橋を渡って川の左側へ。


あら、苔が路面にも。


気持ちイイ山の道です♪


こんな道を、スイスイッと抜けると気持ちイイ(^^)


さっきの酷道区間に比べると、カーブも少しキツめ


ままだ酷道区間。


ここにも民家が


なので、もうすぐ抜けられるのかと思ってもそうは行きません。

さっきの新宮ダムよりも上流、柳瀬ダムに架かる橋を渡って


まだまだつづきます。


ガードレールを舐めるようにハンドルを切りながら


緩やかに上っていき


柳瀬ダムの上流まで来たら、橋を渡って


橋を渡ると道がよくなり、酷道区間が終わりました。



ここから、けっこうな角度で上っていきます。


ズンズン上っていくと


法皇トンネル


このトンネルは、少し細めなので、途中に待避所があります。


トンネルを抜けると


天空のおにぎり(^^)



ここで、具定展望台から


イイ眺めですね〜♪

霞んでしまったのが勿体ない。

この後、ワインディング


急激に下り


伊予三島の街を見下ろして


だいぶ下りてきました。


R11のバイパスと交差して


R11交点で


ゴール。



🏁12:08着
3h44m、109km、29.2km/h

楽しい道ですね〜♪
国道区間は、それなりに厳しい道です。対向車は5台くらいはあったでしょうか。
ルートが独特なので、移動に利用することはできませんが、いつか、また、走りたいです。




この後、R377を走ります。




つづく…