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終の車となるか否か...

そろそろ大排気量&大出力の MT に限界を感じていたのでこのタイミングで Sports Shift へ移行。
Sports Shift のシングルクラッチでオールドファッションな感じがまるで MT そのままのフィーリングでびっくり。
わたしの様な老体にはちょうどよいです。

このエンジンに納得できる人、であれば極楽。
それ以外の方にはおすすめしません。
ハンドリングはポルシェの圧勝。
見た目のハデさはフェラーリの圧勝。
やんちゃ感はランボの圧勝。

21年4月納車の mastang bullitt を毎日楽しんでましたが、アガリ候補車に出会い泣く泣く手放すことに。
bullitt に罪はありません。
楽しかった〜

レースもサーキット走行も峠道も... ある程度走ってきた方にぜひ乗ってみて欲しい車です。
車の洗練度が高ければ高いほど、その良さを実感するには、それなりの「速度・回転数・クネクネ度」が欲しくなります。
一方この車は、それはそれとして「楽しきゃいいじゃん！」で完結してます。
潔いなあ、関心しました。