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ぐっｔｙａｎの愛車 [マツダ AZ-1]

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整備手帳

作業日：2023年1月5日

ブレーキキャリパーオーバーホール

Item: ブレーキキャリパーオーバーホール
Author: ぐっｔｙａｎ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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az-1のブレーキを思い立ったのでオーバーホール

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もう純正部品のaz-1のピストンは無いとかいろいろ聞くので同じサイズのピストンとシールキット。これは一セットで左右入ってました。ブリーダープラグも新品を買いました。

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あと金属ワッシャー、漏れたらいやだから前のは廃棄

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やっちゃいました。うごきもしません。舐めまわしてどうにもなりません。5-56→ラスペネ→ハンドバーナーで炙り、9ミリのソケットをハンマーで叩き込んでもダメでした。

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ピストンも半固着してどうもならないです。外してエアで抜こうにもどうにもならず。再度付け直してブレーキペダル踏んでも抜けないです。エンジンかけて倍力装置動くようにして踏んだら抜けました。ブレーキオイルがあちこちかかりましたので掃除が大変です。片方外れたらバンジョーボルトを外して普通のボルトでメクラして反対側を抜きます。

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抜けなくなったブリーダープラグをどうしようと悩み、近くの整備工場に持ち込み。
ガスで焼いてもらって抜いてもらいました。1000円でした、、さすがプロ、、

新品ピストンと

新品のパッキン。ともにグリスを塗り込んで

スルスルと組み付け。

ささっと取り付け。ブリーダープラグのネジ穴がかなり汚れていましたので溝に沿って爪楊枝できれいに汚れをとりました。これでいっとき固着になやまさることはないでしょう。

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昔、どこかで買ったかもらったかオシャレカバー。穴あきローターと合うなぁ。しかしだいぶフィーリングもよくなりました。やはり定期的は分解清掃は正義です。

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この記事へのコメント

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ミヤーンズ 2023年2月6日 19:26 次の車検時には手をつけようか考えていましたので、互換部品の情報助かります。因みに昨年はリアが引きずりを起こしてオーバホールしました。	コメントへの返答 2023年2月6日 19:40 私も昨年後ろがダメになったので後ろは去年したんですよ。前は10年くらい前にしたので外してみたらパッキン類はそうでも無かったですがピストン内側が錆び錆びでこれは外側もダメだろうと思い交換しました。やはり定期的なフルード交換が大事だと実感した今日この頃です。
ひいひい 2023年2月12日 16:08 こんにちはシールキットやピストンは前後同じ物でしょうか？参考にさせて頂いております。	コメントへの返答 2023年2月12日 16:15 後ろはサイドブレーキの関係があるのでピストン、シールキット共に別になります。ブリーダープラグやホース根本のアルミワッシャーとかは前後共通と思います。後ろのピストンは日産用が使えるとかウワサは聞いたことがあります。プリウスもいけるとか？？
ひいひい 2023年2月12日 16:46 回答頂きありがとうございます。リアから作業していまして… 部品違うのですね。探してみます。ありがとうございました

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