koza@VABのブログ一覧

軽い車体で峠道楽しかったです。
この頃のスズキは廉価グレードに余計な安全装備が無いので、軽量で走りの良いシンプルな車が好きな人にはオススメです。

VABをカスタムしない+オプション盛らないでBRZの資金にすれば良かった。
普段使いは気持ちの良いBRZ、特別な時のVABで使い分けられたら絶対幸せでしょ。

特徴が無いのが特徴なのかも知れませんが、いかんせん地味過ぎる。
選択肢に入ってこないというより地味過ぎて選択肢に入れるのを忘れてしまってる気がする。
突出したものは無いんですけど、トータルで見ると万能で理想的なコンパクトカーなんですけどねぇ。

普段使いには最強かと
アルトと燃費変わらないなら個人的にはこっちが欲しい。

シフトがボタンなのでエンブレのかけにくさと最後に止まらないブレーキの面でMT車を乗り継いできた人にはオススメできないと思いました。
27のe-powerしか乗った事は無いですが、ブレーキを含めて恐らくe-powerの方が走りの面の満足度は高いと思います→走りもブレーキも満足度が高かったです。
新型フリードハイブリッド考えてたけど、ほぼ下道でしか使わないから高速燃費は無視できるし、自分が欲しいベーシックグレード通しなら価格はあまり変わらないし、自動車税同じならこっちも候補に入ってきました。