ラット☆パトロールのブログ一覧

先週バンパー外してフォグとホーンの交換をしました。

フォグはオプションのイエローコートにHIDイエローの組み合わせ
ホーンはパジェロミニ用にストックしていたミツバのプラウド






配線も終わり点灯試験をしてバンパーの取り付けを使用としたら
左右のバラストと助手席側に取り付けたホーンがバンパーと干渉してました




バラストはサイドに移動して






ホーンもサイドに移動




ホーンとバラストの取り付け位置に時間が掛かり三日間バンパー外した状態でした。






イエローコーティングのレンズにイエローのバルブは色味が少し不安でしたが、
実際の色はもう少し黄色が強い位で、昔のマーシャルやシビエのイエローレンズのハロゲンフォグを
明るくした感じです。

イグニスのセーフティーパッケージには車線逸脱警報機能がありますが、
車線変更の度にピーピーうるさいのでオフにしてスイッチを裏に貼りつけ、
そこにトヨタ純正スイッチサイズの中華電圧計を装着しました。






作りがとてもチープでロゴの印刷が斜め、サイズも微妙に大きく少々穴を削ってはめ込みました。





上が室温計で下が電圧計です。





ドライビングポジションからはこんな感じで見えます。
室温計は見辛いですが電圧が解れば良いので構いません。

バックフォグ以外一通り外装系のLED化が終了しましたので
また車内の弄りです。

サブウーハーを運転席シート下に置いてますが、ヒーターのダクトがあり
そのままではウーハーを温めることになるので、集成材でボードを作り
跨がせました。

序にパワーアンプも追加♪
カロッツェリアGM-D1400-2




コンパクトなのでこの場所に装着
スピーカー交換で純正では駆動力不足だつたのがパワフルになり、ボリュウームも今までより
７〜８ほど下げて聞いてます♪





只、ほんの微かにキーン(>_<)
ノイズですか…

デッドニング＆スピーカー交換やその他諸々の配線が終了しました。









ツイーターはツイーターグリル無用を購入してこちらに取り付け









こちらは納車前に加工して置いたジェンティックの自動防眩ミラー
因みに温度センサーは、助手席足元に設置して室温計にしてます。

10年前のモデルなので厚みがあり、表示部分がミラーにはなっていませんが
自動防眩機能が欲しかったので満足してます。





ウエルカムランプも配線
ドアのロック、アンロックと連動して点灯します。







以上内装系が終わりましたので、明日から外装、ランプ系に移ります。

火曜日からフロントに取り掛かりました
リアドアと同じで制振、吸音、アルミ制振材と施工して行きます
同時進行でオプションのドアハンドル照明とドアポケットイルミも取り付けます




インナーバッフルはリアと同じカロの UD-K616、スピーカーはTS-C1720AIIです









内張を剥がした序にドアミラーも加工

こちらはパジェロミニの車速スイッチキット でお世話になったコムエンタープライズのウェルカムランプキット






17㎜のホールソーで穴を開けてエーモンの防水ワイドLEDを埋め込みました







ドアから車内へ配線コードを引き込んだところで本日は終了〜