ラット☆パトロールのブログ一覧

納車から約１か月、殆んど内装ばかり弄っていたので
ちょっとうんざりしてました。

そこで今日、気温も18度まで上がったのでモールの貼りつけをしました





序にエンブレムも



当初はグラチェロから剥がしたフォーバイフォーをリサイクルの予定でしたが
大きすぎるのでこちらに
スズキの何の車種か分かりませんが程よい大きさでバランスが取れてると思います。

それにしてもモールやエンブレムの貼りは意外と神経を使います。

昨日中華からトヨタ車用DRL（デイライト ランニング ランプ）ロゴのスイッチが届きました。

イグニスのイルミに合う色が分からないので赤と黄色（オレンジ？）の２種類オーダー












うーん
どちらも微妙に違いますね
色合いもですが、中華の方が明るすぎます。


どちらにするか迷いましたが、より近い感じがする赤を装着しました。

やっと後席ドア２枚のデッドニングが終わりました。











効果が有るのか無いのかわかりませんが、余っていた吸音材やニードルフェルトを内張に貼りつけました。





こちらはルーフトリム用に用意してたアルカンターラ調シート




鉄板剥き出しが気になっていたので序に貼りました。
３㎜のスポンジ付きで、ある程度伸びるのでちょっとした曲面にも貼れます









フロント２枚はいずれ気が向いたらです。

ここまで来ました。





インナーバッフルは UD-K616
スピーカーはパジェロミニと同じJシリーズのTS-J1710A



これは純正オプションのドアハンドル照明
本来はフロント用ですが手元に有ったので付けちゃいました





残り三枚、完了までまだしばらく掛かりそうです。

先ずは右リアドアから

パンパンパンとピンを外して内張を剥がすまで10分ほど
イグニスのサービスホールは大きくて貼りやすそう(^^♪♪






が、ビニールカバーを剥がすと気温が低いせいか殆どのブチルがボディー側に…

ガムテープとヒートガンを使って除去する事1時間(-_-)



この後、制振シート、吸音材、インナーバッフルを取り付けたところで

足腰に限界が来ました(>_<)







と言う事で本日の作業はここまで
内張は外したまま２，３日はこの状態です。