ラット☆パトロールのブログ一覧

フロアー、コンソール、グローブボックスの各イルミネーション他

ドライブレコーダー

レーダー探知機

エンジンスターター

サブウーハー等の装着が完了しました♪



同時進行で作業していたため
三週間ぶりに内装が元の状態に

歳のせいか、前は一日で出来た事が二日三日とかかるようになってしまってます(:_;)




ウーハーのコントローラーはここに


こちらは
ナビ操作とポジションのデイライト化のスイッチです。
トヨタ車用の中華ですが、サイズ的にはピッタリ納まります。





只、純正が赤っぽいオレンジですのでイルミは調和が取れてませんね(^^;)



明日からはデッドニング＆スピーカー交換に入ります。

パジェロミニでも施工したエーモンのロードノイズ低減マット
劇的な効果が有ったので、イグニスにもと納車前から用意してました









ところが先週シートを外しマットをひっぺ返して見たら、ニードルフェルトと発砲スチロールでキッチリ遮音対策されてます

ここはやはり軽とは違い普通自動車なんだなぁと感心しましたが、使わないと勿体ないので施工















しかし、効果の程はほとんど変わりませんでした

車両重量が増しただけかな

昨日今日と国際郵便物が届きました。













まずはグラチェロ中華







見た目は悪くないですが、操作性は今一






ゴールドメッキと迷いましたがこちらで良かった？




次は女王陛下の国からイグニスに




バックドア下のモール 4,426円



シルガード 6,617円


装着はも少し暖かくなってからです。

イグニス純正オプションのイルミネーション
















取り付けには助手席足元のジャンクションＢＯＸの8Pコネクターにイルミネーションのコネクターを割り込ませるのですが、裏側に隠れていて目視出は来ないし手も入りません








説明書ではジャンクションＢＯＸを引き出して云々となってます

しかしこやつがまたくせものでした
ツメ４カ所の内上二カ所のツメが目視し辛く、適当にドライバーをあてたりしましたがどうにもならなくなりディーラーに持ち込み外してもらいました









結局作業が捗らず先週からこの様な状態です(´ω｀)

ビークロスからチェロキー、コマンダー、グラチェロと、ずーと目線の高い車を乗り継いできたので、
イグニスのセダンの様な低さが気になり若干ですが上げることにしました

ホイールを15インチにダウン
タイヤは195/65R15 91Hで、純正より外径が約2㎝大きくなりまして
タイヤで1㎝、サスで2.5㎝の約3.5㎝のアップです♪

フェンダーとタイヤの隙間も程よい感じです。












こちらはグラチェロの中華



う〜ん
ちょっとうるさすぎる感じ
座面と背もたれのスイッチは保留です