ラット☆パトロールのブログ一覧

24か月点検に出していたMAZDA2ですが
今日営業から連絡がきて点検出来ませんと

今まで6か月、12か月と問題無かったのになぜ急に…
車検はディーラーでとお願いされてましたが民間に出します



追記
先程現車が戻ってきて営業マンと話しをしたところ
自分の勘違いで点検は6か月だけでした
12か月以上の法定点検がダメだという事でした
因みに点検パックは解約出来るそうなので後日返金手続きをします

MAZDA2にアルパインのDVR-DM1200A-ICを装着しようとしましたが
URVOLAX UR11Xに付属のアームはCX-60で使用したアームよりケーブルを通す穴が更に小さいので難しいです




でもどうしても装着したいと思い
アルパインのサイトで車種別取り付けキットで合いそうな物を探したところ
CX-5用 KTX-M01-CX5-KFが良さそうだったので
またダメ元で購しました



結果ケーブルもすんなり通り、ベースにもはまりますが
ベースとアームを固定するネジの位置が若干ずれてます



真ん中のポッチが純正、下の黒い印がKTX-M01-CX5-KF



このまま装着してもガラスにダメージが無いかどうか心配なところです
アームの可動部分が固いのでシリコンスプレーを吹いてミラーの動きを滑らかにして週末挑戦してみます

MAZDA2から外したURVOLAX UR11Xを
会社の二代目軽トラダンプEBD-DA16Tに装着しました

AmazonでMAXWINエブリイワゴン用取り付けアームMR-KIT29を見つけ
見た目キャリィとそっくりに見えたのでポチッと



純正ミラーから５、６箇所ツメで留まっているルームランプの基盤とスイッチを外して



MR-KIT29にポン付け



と思ったらツメの位置、スイッチ取り付け部の深さ形状、基盤の穴の大きさ等が微妙に合いません



MR-KIT29の穴を削ったりスイッチ部にスペーサーを嚙したりしてエポキシとグルーガンで基盤を固定しました





ここまで約４時間
これで完成と思いきやランプのレンズが合いません



幸いDA63Tに装着していた社外品のレンズに切れ込みが入っていて切り取ったらピッタリ





ケーブルの取り回しに約2時間、合計約6時間の作業でした

フロント


リア



純正アームは樹脂製で走行中ミラーがブレブレでしたが、MR-KIT29は金属製なのでミラーのブレが軽減されました

CX60に装着したDME-M01がMAZDA2に装着した中華製UR11XCよりも画像の滑らかさが優れていたのでMAZDA2もアルパイン製(MADE IN CHINA)に変える事にしました





MAZDA2にも純正オプションのドラレコが付いてるのでCX60と同じDME-M01を考えましたが
DVR-DM1200A-ICの方が色の再現性を向上させてる見たいなのでこちらを選択しました



上 DVR-DM1200A-IC
下 DME-M01
普通のミラーとしての感じは同じです

価格は18,000円前後の違いがあります
ドラレコ機能は要らないのでデジタルミラーのNEWタイプも出してくれたらなぁ

先月27日、28日の二日間ディーラーに車を預けて助手席側後席背もたれを交換して貰いました
当初27日のみの入院でしたが、セールスから連絡が有り間違えて運転席側を取り寄せてしまったとの事です
まあクレーム対処して貰えばそれで良いですけど





只、今まで小さいのから大きいのまで10数台乗って来ましたが新車時にシート表皮の縫製不良があったのは初めてです