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以前、来年でる、鈴木かたなを買いたいと言うひとが、燃料タンクが12リットルしかない。と言っていたが、いま、webでみると、ベースになった鈴木gsx1000の17リットルから、12リットルに減らしている。小さなガソリンタンクにして、その外側に刀風味の造形プラスチックカバーを被せたのか？いま、私は16リットルの燃料タンクのバイクに乗っているが、最初は容量が小さいと思ったが、現行アフリカツインの幅広ビッグタンクをみて、足元が見えん！とビビり、16リットルは適量だと考えています。あまり大きいと荷重変化も大きいでしょうからね。これが、12リットルだと、長距離走る方は役に立ちません。走り出すと、すぐに燃料警告が出るのでは？その時、燃料の残量は？5リットル？4リットル？
リッター20km走るとしても、150kmも走ったら燃料の残量表示が〰️。
日本のガソリンスタンドは、あと10年で、半減しますから。田舎に遠出したら生きて戻ってこれません。
不便やなあ。
そういえば、アメリカンなバイクで、わざわざタンクを薄く小さくしたニワトリバイクがあるが、近くのコンビニに、暇つぶしに行くだけなら良いのかな。
田舎の高速道路はね、ガソリンスタンドがないんだよ。間隔が100km以上開いても、平気で、スタンドがないからね！ガソリンスタンドの間隔が150から200km開いているところも知ってます。なぜなら、高速道路のガソリンスタンドはガソリンの値段高い、私のような貧乏性の地元の原住民は高いガソリン入れない、観光客しか高いガソリンスタンドは使わないからね。
観光客でさえ、なるべく高速道路にのる直前とか、高速道路降りてから、とか、下道のガソリンスタンドで安く入れようとするからね。

無駄のない大きさのマイバイクは扱い易い。オートシフターはとても便利。なんとかスカイラインを走りこんでも、いざとなれば、きついカーブでは、フルのつもりバンクしながらダウンシフト、カチカチバンバン自由自在。ＡＢＳもついてるし。安心です。