キジトラ姉妹のブログ一覧

革ジャンに、大金をかける奴がいる。
馬鹿だなあ。
ヒットエアの、エアバッグハーネスを買えよ。
よっぽど安全だよ。
法律で、義務化しても良い位だ。
バイクの付属品としてね。
私は、年中、下着がわりに、コミネのjj001着た切り雀。臭いなあ。
季節に合わせて、その上から重ね着するだけです。
冬は、jj001の下に、かろうじて、裏起毛トレーナーを着ます。
熊モンの、着ぐるみ状態です。YouTubeで見れますよ。ホンダの熊本工場のコースをバイクで走る、可愛い熊モン。
私もあんな風に見られているのでしょう。
まあ、いいか。立ちゴケで転んだ時に比較的痛くないでしょう。
高速道路では、何着てても一緒。
転んだら、挽き肉ですよ。

2ストロークは、今さら無いでしょう。
しかし、いまだに2ストローク！
しかも、燃料代金ケチって、灯油と、つまり、ケロシンと、ガソリンの混合仕様！
これは、発展途上国向けの小排気量の、モーターボートの船外機です。
漁業用等の小舟用です。
え？
煙が出てない？水中排気ですから。
大排気量のレジャーボートには無理です。振動、音等の問題です。
2ストロークは整備も簡単なのでしょう。
あ、勿論、そういう仕様がある。と言うことです。
日本で売られてるのは、ガソリン仕様の4ストロークですよ。

規定により、速度取り締まり時は、速度無制限です。
しかも、赤灯だけ付ければ良く、サイレンを鳴らす必要はありません。
違反者の速度を測定した後に、サイレンを鳴らして、お知らせして停止させる。
これが、手順です。
緊急車両の法律も、色々あるのね。
白バイ用のＣＢ1300ですが、タイヤの負担が大きいらしい。
待機場所から飛び出しながら、急加速するから、タイヤが端まで溶けます。装備重量は、重いし。
ギア比は加速重視に、それぞれの隊員の好みで換えたりするのかなあ？
いや、白バイのスピードメーターは、毎月一回、精度検査があるらしい。ギア比は変えられないかな？
リアブレーキパッドは1000km走ったら、無くなるそうです。
これは、速度違反の追尾時等に、リアブレーキで、ガシガシスピードを調整したりするかららしい。
追尾測定時はアクセルグリップは動かさずに、リアブレーキだけ、激しく使い続けるらしい。
白バイは、必要でリアブレーキを多用するのでしょう。
私も、リアブレーキを上手に、使える様に成りたい。