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こんにちは…先日、ATFフルード交換をDIYで
実施しました。何故、整備手帳に投稿しないのかと言うと、失敗したからです。
備忘録の為に残します。



記録で残っているのは、28,500㎞に交換しています。
私が購入した時の走行距離は、81,393㎞です。この間に交換してるかは不明でした。
ただ、特に変速ショックも無く良好でした。



私が乗り始めて、122,454㎞となりPからRに入り難くなり交換を試みました。



フルードは、まだ赤みが残っていたのでそんなに汚れて無い印象でした。



フルードパンの鉄粉もびっくりする量ではありませんでした。



フィルターの新旧です。



私のキューブは、フィルター取り付けボルトの１本がワッシャーナットで固定されていてバルブボディを取り外さないと締めれません。（スパナがかかっているナット）
バルブボディを外すのが大変でした。



私なりには、元に戻して組み込んだつもりでしたが、フルードを規定量入れて、シフトレバーを動かそうとしましたが、Pから動きません。再度、フルードを抜いてパンを外して確認しましたが、わかりませんでした。

翌日、ドナドナされてお世話になっている車屋へ。

バルブボディの取り付け位置が微妙にズレていて、シフトレバーのギヤ（❔）が当たって入らない状況だったそうです。

戻ってからは、スムーズにシフトレバーが動くようになり、変速ショックもより滑らかになった気がします。

過走行車でDIYで交換を考えている方の参考なればと思い投稿します。

コメントで質問頂ければ、わかる範囲で詳細に説明します。

ノーマルタイヤに交換しました。
交換ついでにラバーリップスポイラーも
交換しました。

初めてのスポーツタイヤと呼ばれるのを履いてみました。

少し走行しましたが、グリップが良くなり
ハンドリングか変わった気がします。

あくまでも個人的なそうあって欲しいと言う
感想です。

今晩わ…今年も１ヶ月をきりましたネッ

冬タイヤに交換するのに、洗車しました。

スタッドレスタイヤは、今年の春にホイール毎盗難に合いましたので、車購入時に履いていた
鉄チンにスタッドレスタイヤを履かせました。



夏前に購入して、時間のある時に一手間を…



ホワイトレターにしました。
剥がれちゃうのに…



装着（運転席側）



装着（助手席側）

鉄チンホイールは、多少の錆が出ているので…

moonのスペーサーって言うdiskを装着(^.^)



かなり、はみ出してます。



装着には、苦労しました…
洗車より、冬タイヤ交換より、一番時間がかかりました。

外す事があれば、もう着けないでしょう…

こうして、休みが終了しました。

GOOD🪶YEARのタイヤはロードノイズが静かでビックリしました。

夏タイヤがアジアンタイヤで、うるさすぎたみたいです。

おはようございます。

昨日のキューブオフ会、主催者、OBの方、参加の皆様、お疲れ様でした。

天候にも恵まれ、日陰を探す位の暑さでした。

初めてのオフ会参加でしたが、楽しい１日を過ごせました。(o^^o)





キューブトラックの荷台から、撮影。
21台位のキューブが参加




みん友さんにも、初めてお逢い出来てコラボさせて頂きました。



楽しい１日をありがとうございました。
では、仕事に行って来ます。

お仕事の方は、頑張りましょう！
お休みの方は、楽しんで下さい♪

おはようございます。

最近の雨の日に、ワイパーの水滴の残りが気になり、出勤前に交換。

今日からも天候不順みたいなので…



後、ラジエターキャップも2017年に交換したきりだったので、あわせて交換しました。




2017年9月1日に交換とシールが貼ってあった。





水温計付きにしてみました。


ワイパーもラジエターキャップもメーカー不明です。




では、仕事に行ってきます。