エンジン不調とエラーランプ多発！

これは、もしかしてですが…
似たような経験があります😅

エンジンの回転数がいきなり激しく変な動きをして、ストールする。

参考になればですが…

恐らくクランクシャフトセンサーの故障だと思います。

c110とか使うとエラー拾えると思います。

エンジンが冷えてる時は問題なく、暖まると症状がよく出ました。

ちなみにクランクシャフトセンサーは純正品をおすすめします。
社外品のBELMIを使って、すぐに壊れました(笑)

K＆Nのオイルは過去に下に垂れるほどつけてしまった事がありましたが、問題もなく、ホース内もそんなにオイルはついてなかったです。
モリブデンは他に入れている方が数名いますが、不調を聞いたことはありません。






年代的にもまだ変えていないようでしたら、クランクシャフトセンサーとカムシャフトセンサーは変えておくと安心ですね。

まる03さん。
ありがとうございます❗️

Z4が私の手元に来てからクランクシャフトセンサーは交換してませんでした。

凄く良い情報をありがとうございます。

私も他人事では無く記事を読んでいます。
とりあえずカムポジションはIN側を変えたので､次回はEX側､あとまるさんの言うようにクランクポジションセンサーも購入しておかなければ…。

tact@z4さん。
カムセンサーも怪しいのですね❗️
貴重な情報ありがとうございます。

補足ですが
カムシャフトセンサーも同様の症状が出ます。

いきなりハンチング
踏んでも吹けないとか
エンジン始動後、10分後とかに不調がでて、エラーが出たと思ったらストン。

停めてすぐはかからないが、30分とか待つとまた始動する。

3点同時に交換するのが良いかと思います。

まる03さん。
ありがとうございます。了解しました。
部品の下調べからやってみようと思います。

クランクシャフトセンサー　カムセンサー　インテークの破れ　イグニッションコイル　色々原因ありそうですね。　まずはC110スキャナーでエラーコード調べることお勧めします。　だいたいはDiYでもできる部品交換で直ります。

e85blueさん。
なるほど、そうなんですね。
頑張ります！