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LTBの愛車 [三菱 RVR]

整備手帳

作業日：2018年7月14日

MTモード　＋－入れ替え

何かと使える場面が多いMTモードですが、操作していると違和感を感じてしまいます。
という事で、＋－の入れ替えを行いました。

シフト周りの内装を剥がします。
シフトパネルは結構強固なんで内装剥がし必須でした。プラの爪で留まっているのですが、運が悪いとシフター内部に吸い込まれます。
この車は4箇所中１つだけ爪が欠品していました。前の所有者がロストしたのかも・・・

配線を切断。ギボシを取り付け入れ替えます。

＋－の表示は両面テープでくっついているだけなので、剥がして入れ替えて作業完了です。これで違和感は解消されました。
しかし、同じ三菱車でもエボは最初からこの配置なんですよね。何故、逆にしてしまうのか・・・

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何シテル？ 05/23 16:47

ニッチな乗り物が好きです。

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