クラッチトラブルのその後

クラッチ切れ不具合が発症し、新しいものに組み直してもらったのは１月前。
不具合調査の為にメーカに返品してたんだけど、クラッチが報告書と一緒に返って来ました。
代わりに新品送ってくれたのかという甘い考えは打ち砕かれました(´；ω；｀)

症状
１、カバー磨耗面の約１／３にヒートスポット発生。（片当たり）
２、スプライン摺動部にサビあり。
結果
１、クラッチカバーの切れ異常はナシ。
２、カバー平面度：規定値以内。
３、ディスク平面度：規定値以内。

原因（推定）
片当たりと摺動部のサビによる複合要因が云々・・・。

要するに、よう解らん(*´ο`*)=3

競技用部品だから弁償しろとは言わないけれど、１年半は早過ぎないかい？？
それに車体の方にも問題があるんじゃないのっていうニュアンスもどうかとも思う。
なにより、使用不能のクラッチを返品されてもどーにも出来ないし、このご時世安易に廃棄出来ない。

とにかく、ミッションに被害が及ばなくて良かったとするしかないねえε-(´д｀；)