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さて、久しぶりの８６ネタです。
今年は今のところ例年よりマシとはいえ、真夏はすぐそこにやってまいりました。

以前、夏の水温上昇に対し、間違った対策を施してしまった様です。
サーモスタットは経年劣化により固着してしまう恐れがあります。僕の８６の場合、固着してオーバーヒートさせてしまったことがあり、ローテンプ（６８℃開弁、純正は８２℃）を入れることにしたのですが、同時に交換したラジエター（銅２層）との効果で街乗りでは７５℃にしか上がらないようになってしまいました。

エアコンＯＮで走行風無しになると、水温が急上昇します。
ショップの方によると
　１、ファンのカップリングが劣化して、充分に風が送られていない。
　２、ファンシュラウドにスキマが空いており、ファンが回ってもラジエターから熱を奪えない。（僕の８６は元ＡＴで、ラジエターが電動ファンを抱き合わせていたが、それが取り払われ、大きな穴が空いている。）

そこで、熱対策を段階を追って計画を立ててみる事にしました。
　１、ラジエターとコアサポートのスキマを塞いでみる。
　２、ラジエターフード製作及び取り付け。
　３、ＭＴ用シュラウドを入手取り付け。
　４、ファン及びカップリングを入手取り付け。（電動ファンも有り？）

出来ればやりたくないが・・・
　５、フロントグリル撤去。
　６、ボンネットに穴あけ。

手始めに、１を実施しました。使用したのは屋外用アルミテープ。

９８０円なり～～。足元見やがって～～！！！
コアサポートとのスキマを塞いでみる。

しばらくの間様子を見る事にします。続きはまた今度ってことで・・・。