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さて、レーダーは点検の為、８６は全オイル交換とフロントサスのピロアッパーマウント交換の為、インパルスに出張に参りましたε===(っ≧ω≦)っ

段差を乗り越える際、極稀に大きな音を発することがあり、サスのオーバーホールの時期かと思い相談しに行った訳ですが、ショックの抜けとかの類ではなく、ショックとアッパーマウントの接合部にガタが出ているとのことでした。

んな訳で交換して頂く事になったのですが、今まで使っていたピロアッパーマウントだと、かなりキャスターが起きるんだそうな。確かに他の８６を何台か拝見したところ、コレほど起きているクルマは無かったように思います。

キャスター角についての文献をチラホラ見ていると、適度に寝かせる事により、直進安定性の向上と旋回時に外側のタイヤにキャンバー角が付くので踏ん張りが良くなるという効果が見込まれると書いているような気がしましたが、
あんまりよう解らんε=ε=ε=ε=(ノ*´Д｀)ノ

操作性は良くなるよって事なので、楽しみにしておく事にしましょう。