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さて、年明け１発目の８６イジリネタではありますが、なんとも地味なボルトの破損についてです。
ボルトに工具を掛けて手に力を入れた途端、ボルトが緩まないで破損してしまうのは稀にあるみたいですが、車体が古くなるとその頻度も若干多いような気がします。

昨年末その状況に陥り、正月休みに入った為年が明けて改めて着手することにし、近くにある輸入工具屋さんに泣き付いて来ました。



写真の右側の背の低いソケットは、８６乗り出した時にホームセンターで買ったもの。１２角加工されていますが、コレだと角しか掛からないですね。
手前はそのソケットで緩めようとして頭部が破損して角が丸くなってしまったボルトです。
左側は、近くにある輸入工具屋さんで買ったｓｎａｐ－ｏｎのソケットになります。
このソケットで破損したボルトを取り出すことに成功しました。



左側：工具屋のおじさんによりますと、ボルトの角ではなく面を捉えることにより、滑りを抑えているそうな。
ボルトの破損は頭の上の方で、足に近い所は無傷やった。
右側：ソケットを見てみると、頂点がすり鉢状に加工されているようで、掛かりが浅くなるみたい。
何でこんな事したんぢゃ～ヽ(#`Д´)ﾉ






さて、同じボルト破損でもコチラは足部。ネジ山の破損になります。
外したところにそのまま入れようとしただけやのにね。・ﾟﾟ･(≧д≦)･ﾟﾟ･｡



たまたま同じサイズのタップだけが売ってて、ネジ山の修正に成功。ついでに注油もしておきました。

そんな訳で昨年から引っ張ってしまったネタも無事解決しましたが、今回購入したソケットとネジ切りで、法外な値段を請求されるハメに・ﾟﾟ･(≧д≦)･ﾟﾟ･｡