YosseYのブログ一覧

たまに人のクルマに座らせてもらうんだけど、アイポイントやステアリングの位置などがとてもシックリ来ます。
たいていそんな人は運転もお上手だったりします
(o´･ω･)b ﾈｯ♪





まあ、俺は街乗りしかしないからカンケー無いんだけどね(^∇^)

右手でステアリングの左端（あるいはその逆）を握ったとき、肩と座面の間にスキマが出来たら・・・云々。でも、純正でこの条件を満たすクルマってあるのか？？
そんな訳でロングステアリングボスを探してみましたが、

ない(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ･･･

無い(；´Д`A

ナイヾ(*｀Д´*)ノ

途方にくれながら、無い頭をフル回転させてオーバーヒートしかけた時、あるアイデアが浮かぶ。量販店の駐車場に８６を放置したまま２件隣にあるホームセンターに足を運ぶ・・・。
もちろんそんな所にある訳無いんだけど、無いなら作ればイイψ(｀∇´)ψ

長めのネジ、その他諸々を手に入れて自作してみた。
んで、インプレしてみると、ステアリングが近い分窮屈に感じられます。でも、シートと肩のスキマは無くなったかな(*'-')b

採用しましょう(＞▽＜)b OK!!ていうか外すのがメンドイだけだったりする
( -_-)=○()ﾟOﾟ)

ナットを噛ませたのは、クビレをワイドにする為。

また割れたらイヤなので、ちょっとヤキ入れてやることにしました。

遡る事約１週間前、とあるサーキットに強制連行されました。

ひとしきり走って最後にしようかってんでボンネットのつっかえ棒を外してコアサポートに収納したその時！！





パキン！！という心地よい音と共に飛んでいく白いプラスチック片が目に入った・・・。

はい、コレで３回目ヾ(*｀Д´*)ノ

リコールぢゃリコール！！

つっかえ棒もチタン製のものがあるんだから、コッチもチタン製になればいいのに・・・。

５３４５５－１２０３０

￥１７０－

オイル交換をしてもらってまいりました(´▽｀)

デフに使用したのは、前回同様Ω（オメガ）です。

デフオイルは、高温になったり横方向にＧが掛かったりしても、ギヤの噛み合いに強固な油膜を形成しないといけないモノ。
要するに粘度が高くないといけないんだけど、コレは高過ぎます。
どれくらい高いかというと、
フタ空けると、容器とフタの間に付着したオイルが糸引くくらいです(ﾉﾟοﾟ)ﾉ

Ｂ北行く前にも量販店で交換したんだけど、ミニサーキットだと速度が乗らない為に冷却が間に合わず、横Ｇも激しいので、あとは調子に乗ってはしゃぎすぎた結果として壊れてしまった訳です。

コレなら壊れる事もないでしょう(＾▽＾)/















もう行かないけど(ﾉД`)