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さて、コーナーレンズは処理が終わったのでまた放置します。最後に施したワコーズの処理剤が硬貨するのに雨に当てずに１週間程度要するみたいなので・・・。

今度はヘッドライト・・・外が飛び石キズだらけなのはわかりますが、中も微妙に汚れてました。それより深刻な問題もありますし・・・。どーしたもんか・・・。



図１　今回使用するもの。
　　　 穴の空いたダンボール箱、マイナスドライバー、断熱材、ドライヤー、ガムテ。
　　　 正直あんまりやりたくは無かったんですが、今やったらサイアク新品が入手出来るらしいし・・・。
ただ、ベラボーに高いですが。



図２　取れた。
　　　 シール剤が熱を帯びたところでソケットとレンズの境目にマイナスドライバーをブッ刺して、
　　　 苦心の末引き外したところ。
　　　
８６のレンズはガラスで出来ている為、割れる心配は比較的少ないと思われます。アクリル製だったら、間違いなく壊してしまってた事でしょう。とにかく、成功！！o(^▽^)o



図３　リフレクターのメッキが剥がれて残念過ぎる状況に・・・。
　　　 コレが酷くなると、ヘッドライトの明るさが足りず車検にパス出来なくなるそうな。

これからどーしよーか・・・。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく？

さて、とある事情により８６は家出中です。差し当たり邪魔なパーツを引き取ってきたんですが、ついでにキレ～に出来ればイイかな～なんてね(・∀・)



図１　在りし日の８６でおます。う～ん・・・我ながら完璧な放置プレ( -_-)＝○☆)>_<)



図２　キレ～にしてる最中。双方ともサンドペーパーで擦ってみました。
　　　 画面左側は更にコンパウンドで磨いた後です。
　　　 なんせメーカー欠品の品ですから、取り扱いには細心の注意を・・・払ってたっけか？
　　　 写真では解りにくいですが、艶が全く違います。



図３　別角度から。この時点で心がポッキリ折れてます(´･ω･`)



図４　折れた心に鞭打って同じ仕上がりになって来たところ(*´ο`*)=3



図５　もういっちょ別角度から。



図６　今回使用したもの。　左から耐水サンドペーパー＃２０００、プラスチック用コンパウンド
　　　 ロールペーパー、ワコーズの表面処理剤。（仕上がった後に保護膜を形成してくれるそうな）

今までキレ～にするのは３７Ｖとフロントバンパーとボンネットだけだったんですが、これからは戦車が大変です。
果たしてキレ～な状態を維持出来るんだろうか・・・(*´ο`*)=3

まだまだ乗るよ～(^o^)

何年ぶりかの２日連続更新です。
さて、普段からもそうなんですがＧＷは更にツーリング等で乗りっぱなしだったので、河内のオサーンを見習ってお掃除などしてみたり・・・。



何でもないようにも見えたりするんですが、



汚すぎる・・・(=_=)　こーなったらホームセンター行ってパーツクリーナー買い占めて本格的にお掃除せなあきません。
と思ってると、またしても見なくても良いものが目に入ったり・・・



これぢゃアイドルアップが利きません(>_<)　まあ、３ｃｍ程切って繋げといたらイイでしょう。
そんなこんなでtatsu-kさんに２日ぶりにお会いするべくインパルスへ(^^)

おろくさんから依頼のあったプラグカバーのお掃除をしてみたり・・・



ちょっとシコシコしてみて・・・。



こんなとこで勘弁したっておくんなはれ。

その後た～じ～さんやtatsu-kさんと泥沼８６計画を練ってみたり、夕飯に出かけたり等とても有意義なＧＷ最終日でしたｗ
またヨロシコお願いしますわ。

昨日は嵐山までオヂャマしておりました。行きしは下り線の渋滞を横目に眺めながら出撃した事を後悔したりしましたが、夜になるとある程度解消されてたので助かりましたわ。参加の皆様お疲れ様です。

さて、現地でもお会いしたおろくさんがご自身の８６をご覧になるとのことで連絡を頂戴し、某所で合流しました。

なんでもドえげつない事故渋滞に巻き込まれながらお越しになったとか・・・。帰り道はダイジョブでしたか～？

そんなこんなで今回の作業は、高性能なアレが所定の位置よりプチ家出をなさいましたので、その隙に普段手の届かない所のお掃除です。

う～ん・・・見習わなアカン。