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ベストラップ動画（by ＡＬＴ）

３回目走行枠

４９周目：３１．８９１←ベストラップ（動画１周目）
５０周目：３２．０３７
５１周目：３２．１６４





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ＴＡＢが終了してから２日間もＰＣと格闘(?)してなんとか、
動画の切り取り（不要部の削除）はできましたがテキストの
貼り付け等ができませんでした。

コージーライツ主催の「タイムアタックバトル」２００８　最終戦！に
参加させていただきました！

秋頃にタービンを交換してから、初の走行でした。
中古タービンの上に何分、素人のＤＩＹの取付なので
街乗りならともかく、高負荷のかかるサーキット走行は
非常に心配でした。

しかし、いざ走り出してしまうと熱くなってしまって
何も考えずにガンガン走ってしまいましたｗ

２０分×４回の走行枠があったのですが体力的に
続かず、総周回数は７０周程度でした。

でも今回の目標としていた３２秒はなんとか、切ることができましたが
最終目標への道程はまだまだ遠そうです。

今日の走行では初めてオンボードカメラで撮影をしてみました。
動画をうまく加工できれば、うｐしてみたいのですが
加工方法が全然わかりません～

走行されていた方々、お疲れ様でした。
またの機会がありましたら今後ともよろしくお願いします。

本日より冬季長期休暇…冬休みです。

明日の走行会に備えて前回の日記の
ロアアームを取り付けました。

ボルトオンではなく、サービスホールを使っての
取付なので簡単に完了しました。

早速走ってみましたがこれは良いですね。
いつも通りにステアリングを切ると曲がりすぎてしまいます。
アンダー傾向が若干(?)少なくなってコーナーでの舵角が
確実に少なくなりました。

ただ路面とのクリアランスも少なくなったのが…

ついに１００円を割り込みました！

"安価なチューニングパーツの一つで、影に隠れる存在だが
ストラットタワーバー以上の効果がある。"

…なんて文句を見たことがあったので
あちこち探したことがあったのですが
セルボ用はあまり見かけたことが
ありませんでした。

各車の足回りの流用ができるスズキ車なので
ワゴンＲ用の部品を購入しました。

とりあえず、車体への合わせをやってみると
案の定取付はできそうです。
でもロアアームの取付ボルトにボルトオンではなく
サービスホールへの取り付けです。
来週の走行会に間に合うかなぁ～