R.S.77のブログ一覧

マツダ デミオDJ XDツーリング(AT)からの乗換えです。使用用途としては往復100Kmの通勤がメインとなります。
320d スポーツ、今後価値は上がらないと思いますが中古車市場でも台数少なくある意味希少ではないでしょうか。
24.03.30 大阪府摂津市にあるガレージルッソさんで店頭納車。自宅のある九州の県まで約850kmを高速道路メインで移動しました。
初乗車の感想としては先ず乗り心地が良い事に驚きました、そして流石BMW、直進安定性に優れている事。
燃費に関しては850km走って21.5Km/Lだったので合格点でしょう。ACCを多用したので、急加速も多々あったので、まだ伸びる可能性大です(翌日、ACC使用せず高速道路メイン往復100Km走ったところ驚きの23.0Km/Lでした！デミオとほぼ同数値)
後期仕様で内装、装備も充実しており非常に満足で、5速以上ではディーゼル音は室内皆無です。強いて言えばステアリングのレザー素材と、シートに入っている赤いラインが好みでは無い事(デミオのシートにも赤いライン入ってましたが…)
欠点が少なく全般的おススメ出来るグレードだと思います。特にF30 Mスポーツを検討されている方で、乗り心地を懸念されている方は玉数は期待出来ませんが検討の余地あるのでは無いでしょうか。

ポルシェが高性能車であって、高級車では無い事を良く理解出来ます。2シーターで乗員、また積載量は限られますが所有する満足度は非常に高いと思います。
田舎の為注目度も高いです(ちょっと恥ずかしい)

100点！
絶対買って損の無い車です。
8型も恐らく入ってきますが、ボディ形状や運動性能含め7(7.5)型のコスパは最高だと思います。

ゴルフRヴァリアントに乗って2年9ヶ月経ちました。購入のきっかけは転勤、転勤先の環境上どうしても自家用車の保有が必須でした。車の所有は約10年ぶり、迷いに迷い購入したのが2017年登録ゴルフRヴァリアントでした。

購入検討車
①VW ゴルフRヴァリアント
　→高性能、積載量も満点、充実装備
②AUDI S3スポーツバック
　→ほぼゴルフRだけど質感高し、やっぱりご三家
③プジョー 3008(ブルーHDi GT)
　→新型、クリーンディーゼル、SUV
④プジョー 308SW(ブルーHDi GT)
　コスパ高し、クリーンディーゼル、生活感皆無
⑤スバル　WRX(STi or S4)
　水平対向エンジン、AWD、ミッションに難有り
⑥MiNi ペースマン(クーパーS or JCW)
　→デザイン、装備難、排気量微妙

購入検討要素
・予算400万円以下
・生活感が出にくい
・極力人と被らない
・高年式車
・高性能車(高級車では無いです)
・パドルシフト装備(出来たらDCT、MT？)
・納期が早い(直ぐに必要)

ゴルフRヴァリアントを購入決定した理由
・上記検討要素を全て網羅(輸入車好き)
・試乗車の売却で走行距離が少なく、状態が良かった事(ディーラー車)
・最新機能、安全装備満載
・コーティングサービス
・納車完了までのレンタカー無償サービス
・コスパ最高！
・そこいらのスポーツカーに負けない性能
・荷物が沢山載せられる事
・カスタムパーツが豊富な事(これ後悔です)

所有した評価
7.5型になって310PS、7速DSGとなりましたが、それなりにカスタムしてたので記載スペックを超えており(350PS、480Nm程度)、巡航時の回転数以外不満は無かったです。正直不満点はこれくらいです。
あ、ビビリ音はディーラー行く度に調整頂きました。
0-100Kmもローンチ使用すれば恐らく4.5秒程度(もっと早いかも)、踏めば(軽く)リミッター到達でスポーツカーに負けない性能持ってます。
また、積載量や最新装備(標準)についても不足無くとてもコスパ高い車だと思います。
燃費もアクセル踏み過ぎなければ、街中でも10Km/L、高速では13km/Lはキープ出来ると思います。
オイルも純正プレミアムタイプだと15,000Km(1年)毎の交換でOkなようですので、そこまで痛手では無かったです。
カスタムパーツについては、豊富過ぎるので考えてカスタムしないとお金が幾らあっても足りないと思います。
ともあれ、最高のコスパカーだと思いますので、2台持ちが許されるのであれば所有したい車種です。

交換出来なかったパーツ
・マフラー(レムス カーボンフィニッシャー)
・ディウディオ フルスピーカー

行ったところ
・HSR九州(サーキット　初レースは優勝)
・神戸　フォブシュランクさん(コーディング)
・九州管内多数の観光地


新しく購入する車
ポルシェ 981ケイマン

購入のきっかけ
・見た目(デザイン含め全て)
・ポルシェを所有する事が夢だったので
・唯一無二のエンジン、音
・頑張れば購入出来そうな価格
・高級車では無く、高性能車
・頑張れば日常使い出来そう
・購入車両のオプション装備
　スポクロ、スポエキ、PASMは必須でした

今後のプラン
・綺麗に大事に乗る(目標10年以上)
・可能な限りカスタムしない
・PCで整備したい
・最終目標は991.1カレラ(S、GTS含む)


ゴルフRヴァリアントよりケイマン981に乗換えますが、両車甲乙つけ難いと思います。両車に特徴があって正直乗換えも躊躇しましたが、「夢」これが1番の決め手です。車好きなら一度は乗ってみたいPORSCHE！
これから新しいカーライフ楽しみたいと思います。
ゴルフRヴァリアント(R君)、お別れまでもう少し時間あるので、最後まで宜しく頼みます！最高の走りでお別れしましょうね！
ケイマン981さん、納車が待ち遠しいですが準備出来てるのでいつでもOKですよ！首を長くして待ってます。

4月25日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
装着パーツ(2年間で)は複数有り、ブログ参照頂けると幸いです。


■この1年でこんな整備をしました！
定期点検及び車検&オイル交換、それから車検時に発覚したエンジンコンピュータの不具合による交換(無償保証)


■愛車のイイね！数（2020年04月26日時点）
35イイね！

■これからいじりたいところは・・・
①サーキット走行時に必要なバケットシート(ベルト)
②レースチップ サブコンのヴァージョンUP
③ストラットタワープレートの装着
④デジタルベントゲージの到着(フロント右エアコン吹出し口利用)


■愛車に一言
これからもヨロシク

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