TNP大好き！のブログ一覧

３月末に　しまなみ海道を自転車で走ろうって　息子二人と話していて
すこしづつ準備をしています

先月がら　なまった体にちょっとだけむちをうつ為に

自転車通勤を始めています　

２０年以上前のロード（7400系デュラ）を屋根裏から引っ張り出してきて

タイヤとSPD靴を調達　

それから　もう一台　昨日おとといで　マウンテンをもおろしてきました

かつて　ダウンヒルレースをちょっとかじったことがあってその名残がのこっているのですが

シフト系ががかじりついて　まったく不能な状態

バラバラにして　ブレーキクリーナーブッカケテ　ぐりぐり格闘約二時間　ようやくスムーズに動き出しました


１０年前に買った小径ロードは去年から　次男の普段使い自転車になっており　３台揃って

写真をとりました



３月末のサイクリングは　会社の仲間とその家族とも行く予定なので　楽しみです

車好きの仲間と　龍神スカイラインの残雪で雪道走行アタックと銘打って　高野山に夜集合




しかしながらみなみからの低気圧の接近で大雨＆高温

早々に雪道走行はとりやめ　奥の院前の駐車場で　ｐ泊

メニューは　火鍋　レトルトは　重慶味の本格派　レトルトをお鍋に入れるときは




う〇こ　見たいと　ばかみたいに大はしゃぎして　いざお鍋と格闘





若いもんは後先かまわずどんどん平らげていきますが

数時間後の　出口での再会でえらいことになるるとはつゆしらず

トレーラーの飲みは　撃沈が早く　横になったが最後　どんどんくたばり

ｐｍ１１には　終了

朝方　案の定　若いもんが　トイレに行っても帰ってきません

出口がしびれて　動けなかったそうです

火鍋の食べすぎには注意しましょう


朝食は　嫁にこしらえてもらった　マフィンで　スパムとレタスとトマトとチーズとスクランブルえっぐ
をはさんで　朝マック風


その跡　奥の院におまいり　わが職場の会社のお墓も含め　色々な会社のお墓があり楽しいです




駐車場に戻って　牽引体験会ということで駐車枠にキレイに入れれるかみなで運転

ハンドルを逆に切るとか浅知恵はあるもののいざ運転となると　まったく要領をつかめず

ハンドルきりすぎの蛇行を繰り返す始末　バックは最大の難関です




高野山からの帰りも　牽引体験　牽引抵抗と　ピッチング　両幅２２０ｃｍで緊張しながら

交代でうんてんしてもらいました

走行でーた

230ｋｍ　燃費9.9Km/L

牽引総走行距離1020＋230=1250km

もともと標準装備の電子レンジは　ドイツ製で　２２０V？　なので　１００V給電で変圧して運用が前提
なので　電源つきサイトなどでしか活躍できません

なので色々情報をかき集め　インバーターとインバータ内臓の電子レンジを導入しました

インバーター　は　BAL　大橋産業の　擬似正弦波タイプ　1800W　夏場のウインドエアコン使用を視野に入れ高容量のものを選定　便利なのはリモートスイッチつき



バッテリーに並列で配置して　設置しました



電子レンジは　ヒーターうえのクローゼットに配置　



リモートスイッチは　電子レンジ奥の壁にネジ止め



これで使いたいときにいつでも電子レンジが使えます

出動していないときは　家の外部電源から直接１００ｖを引いて繋いでいるので　

バッテリー容量低下も心配なしです

電子レンジは　ハイアール製で　ターンテーブルが泣くお弁当も余裕で温められます

この機種がいいのは　インバーター内臓で起電流が小さく　インバーターに負担が掛からないのと

出力が４、５、６００Wと三段階で設定できる点です


来週　　　：　高野山＋　龍神　雪山走行会　
再来週　：　　串本　釣り　
その次　：　　天川　渓流解禁

と三連発の出動となり　電子レンジの活躍が期待できます

今回の導入品の詳細

電子レンジ　　：ハイアール　FH18BE　ヤフオク　中古　60ｋ　
インバーター　：BAL DC/ACインバーター 1800W-2000W 12V用 No.488　ヤフオク新品13.8ｋ

暖冬による雪不足の中

今シーズン　最初で最後になるかもしれない

すきー　いや　行き遊びにいってきました

場所は　国境スキー場　おおよそ１５年ぶり？

予想通り　ほとんど雪はなく　人口雪のゲレンデです

スキー場へは　湖北から　敦賀に向かう峠

国道も　融水除雪しているので安心して　現地にたどりつきました

駐車場は　聞く同から目と鼻の先で　アプローチは非常に良いです

駐車所は緩やかな勾配があって　いったん停止後　再発進で凍結をを踏んでいた為か

一瞬すべって　あせりましたが　落ち着いて　くらっちをつないで　再発進　

駐車場の端っこに止めさせていただいて　スキーの準備



一緒に行った後輩の子供を含む更衣室で大活躍

子供のテンションも上がります





ゲレンデはごらんの通り　人口雪以外はほとんど積雪ゼロ

しかし子供にとっては　久しぶりの雪景色で　

キッズゲレンデでそり遊びを堪能していました



昼ごはんは　トレーラーで　マルちゃんのラーメン鍋

コタツモード大活躍で　子供の食欲も進みます




昼からは　スキーを３本滑って　後雪遊び




大満足の一日でした


行程　往復230ｋｍ

燃費　10.5km/L　　DPF作動1回含む

牽引総走行距離　800+230=1030km

ようやくとまりのキャラバンに出動してきました

もともと　連れと　子供と串本で　釣りをする予定でしたが　風でだうん

アラフィフおやじ３人の道中となりました

旅程は　枚方　⇒串本　お泊り　⇒　新宮⇒川湯温泉⇒田辺⇒　枚方

出発は　金曜日の日付変更線　串本到着は　AM３時　

そこから　ヒーターつけて　カップラーメンとマルミヤのマーボ豆腐大辛　

鶏肉の肝煮　ささみのたたき　で宴会

私はすぐにダウンしましたが　連れは盛り上がって夜明けへ

私も起こされ　久しぶりに　朝日をみました





午前中は　港をうろうろ　水周り、トイレは　近くの水門いちばを使用

他にも釣りで着ている人がいっぱいいて　のんびり出来そうでお勧めです




そこから温泉に行くべく　１０年以上振りに川湯温泉へ　

途中　熊野道無料高速区間が開通しており　勝浦　太地は素通り　寂れるだろうなー


新宮で　地物を物色すべくスーパーへ

見つけました　”イルカの肉”　当日　太地で水揚げされたそうで　お刺身でたべれるとのこと
他に　きはだマグロの刺身もあったので購入　

川湯温泉のこの時期は　仙人風呂が解放されており　特別にかわらに作られた
駐車場に　お尻を擦らないかと慎重に進入　足を下ろして　休憩準備完了



準備していた鶏肉の　すき焼きとともに　再び宴会




新宮で買った　イルカとマグロ



イルカはさすが新鮮で臭みもほとんどなく　しょうが醤油で　うまー　脂身が溜まりません





腹ごしらえをして　いざ仙人風呂へ　熱々でいいお湯でした



帰りが　熊野古道を横目に　田辺まで横断

寒気が襲来する前に無事帰宅できました

旅程は　約500ｋｍ　燃費は　6輪スタッドレスも影響して　最低の10.4ｋｍ/L　でした

初めて　のキャラバンでしたが　ヒーターによって室内が大変快適に保たれ　

冷蔵庫やコンロも　自宅同様に使えたので大変快適でした　

次は　家族を連れ出していかねば・・・・

牽引総走行距離　300+500=800km