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ようやくとまりのキャラバンに出動してきました

もともと　連れと　子供と串本で　釣りをする予定でしたが　風でだうん

アラフィフおやじ３人の道中となりました

旅程は　枚方　⇒串本　お泊り　⇒　新宮⇒川湯温泉⇒田辺⇒　枚方

出発は　金曜日の日付変更線　串本到着は　AM３時　

そこから　ヒーターつけて　カップラーメンとマルミヤのマーボ豆腐大辛　

鶏肉の肝煮　ささみのたたき　で宴会

私はすぐにダウンしましたが　連れは盛り上がって夜明けへ

私も起こされ　久しぶりに　朝日をみました





午前中は　港をうろうろ　水周り、トイレは　近くの水門いちばを使用

他にも釣りで着ている人がいっぱいいて　のんびり出来そうでお勧めです




そこから温泉に行くべく　１０年以上振りに川湯温泉へ　

途中　熊野道無料高速区間が開通しており　勝浦　太地は素通り　寂れるだろうなー


新宮で　地物を物色すべくスーパーへ

見つけました　”イルカの肉”　当日　太地で水揚げされたそうで　お刺身でたべれるとのこと
他に　きはだマグロの刺身もあったので購入　

川湯温泉のこの時期は　仙人風呂が解放されており　特別にかわらに作られた
駐車場に　お尻を擦らないかと慎重に進入　足を下ろして　休憩準備完了



準備していた鶏肉の　すき焼きとともに　再び宴会




新宮で買った　イルカとマグロ



イルカはさすが新鮮で臭みもほとんどなく　しょうが醤油で　うまー　脂身が溜まりません





腹ごしらえをして　いざ仙人風呂へ　熱々でいいお湯でした



帰りが　熊野古道を横目に　田辺まで横断

寒気が襲来する前に無事帰宅できました

旅程は　約500ｋｍ　燃費は　6輪スタッドレスも影響して　最低の10.4ｋｍ/L　でした

初めて　のキャラバンでしたが　ヒーターによって室内が大変快適に保たれ　

冷蔵庫やコンロも　自宅同様に使えたので大変快適でした　

次は　家族を連れ出していかねば・・・・

牽引総走行距離　300+500=800km

折角年末の休みをつかって　トレーラーを整備していたのですが　大晦日から　下痢風に見舞われて身動きできない状態です

なので　備忘がてらにトレーラーの整備を書き残しておきます

トルマのヒータ

種火はつくのですが　本火が着火しません　

前所有者さんに聞いたり　ネットを見ていると

だんだん仕組みがわかってきました

まずは分解です

本体は　前面のカバーを外し

木ネジ５本ではずせます



ただし　ガスの配管が　床下から接続されているので

トレーラー下にもぐって　配管をはずします



本体をはずしましたが　床下に面している部分の錆びが酷いです

すっと　無舗装の青空で駐車していた影響でしょう　また　結構湿気が多かったのも

原因とおもわれます





こちらは　錆びとり後耐熱ペイントスプレーをしました




で本体のばらしに掛かります


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種火が　本火にいこうしないのは　くねくね曲がっている　フレームセンサーの作動不良が原因のようで　外側を覆っている　メッシュワイヤが錆びて　分断されています

事前にゲットしておいたフレームセンサーです
　
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フレームセンサーは　種火によって熱せられたセンサー部の熱電対で発電　反対端部の電磁石を作動させ　バーナー本体の本火ガス流路を開通させます（と書いておきながらほんまかいなとおもっています）



出所　：　http://kitchen23.blog85.fc2.com/blog-entry-4.html　ここではサーもカップル

で　フレームセンサーを組み付け　もともと取り付いていたように曲げて（折れないかとどきどき）
その他の部品もくみつけました

で本体を床にネジ締め　ガス配管を　再びしたにもぐって締め付けて　点火確認

５秒ほど　フレームセンサーを暖めたら　本火がぶぉっ！！って　付いてくれました


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しばらくすると　ヒータ全体が暖かく
ファンをまわすと　ダクトから　おんぷうが！！！

修理完了です　

こりゃ暖かく　ここちええですわ！