念願のCIVIC TYPE R EURO です 色褪せないデザイン NA i-VTEC DOHC エンジン 3ドア ハッチバック ガチガチでない乗り心地 TYPE EURO よりの TYPE R

ホンダのスポーティーな軽の車体色は黄色だろうという風に思っているのです マイナーチェンジ後に イエロー/ブラック 色がなくなるということなので 清水の舞台から飛び降りて爆死です

色は再塗装のシルバーメタリック ミッションはAT 湘南エリアに住んでいた時に何となくオープンカー欲しいなぁ〜と 色々中古車あたって平塚で見つけたのが CITYカブリオレです 個人的にはMTが欲しかったのですが…ATでお気楽に…でもいいかなぁ〜と思ったのです が！大失敗！ 箱根の峠道走っていたらまぁ ...

初めてのAT車 シーケンシャルモード搭載のATでまるでクラッチのないMTみたいにカチャカチャ動かしてました i-VTEC初搭載で馬力があるというのではなかったのですが軽快な車で所謂ミニバンとしてはかなりスポーティで乗っていて楽しい車でした マイナーチェンジでデザインが？？？でしたがアブソルートは羨 ...

INTEGRA を もう少し乗る予定でしたが 豪雨で車内が冠水してしまい 車内の臭いが中々抜けなかった事と 兄弟車のACORD よりカッコ良くて… しかも 2000cc VTEC ！ 若かった事もあり プラス 400cc に憧れ… 車内も INTEGRA よりもリッチな感じがして 人生初の新車契約 ...

VTECに痺れまくって意味もなくエンジン回転数を上げて切り替えポイントのサウンドやエンジンの駆動を楽しんでました 親父に廃車にされたワンダーの代替として急遽中古車で探した割にはいい車に乗れて良かったです 今日のVTEC信仰の始まりの車です

2年落ちの中古車を購入 色はカーニバルイエロー 乗っていて楽しい車でした 転勤によって手放しましたが今思えば無理してでも取っておけばよかったなぁと後悔 また乗りたいのですが自宅の駐車場が埋まったので諦めモードです

初めての自家用車 ワンダーシビック！ まだ学生だったのでSiも25iも手が出ませんでした 中古で25RのMT購入 とにかく MM思想 のシビックの室内の広さ 荷物の積載量の多さ にびっくりでした それが故に先輩の引越車やサークルの荷物車とかで大活躍…もやもや〜 スキーにも4人で荷物満載でも室内余裕 ...