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2018年10月06日
インテグラ タイプR(DC2/DB8) 考察 その3
そういえば、インテグラ タイプR(DC2/DB8)(以下「初代インテR」といいます。)を購入するのあたり、インテグラ タイプR(DC5)も候補でした。 いわゆる新旧対決ですね。DC5はマイナーチェンジで外観がスマートになったので正直かなり悩みました。 いまでこそ、B18CエンジンとK2 ...
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Posted at 2018/10/06 22:03:26 |
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車の評価
| クルマ
2018年09月08日
インテグラ タイプR(DC2/DB8) 考察 その2
そもそもインテグラ タイプR(DC2/DB8)(以下「初代インテR」といいます。)を何故購入しようと考えたのかについて触れたいと思います。 たまたま中古自動車に行ったら、RX7(FC3S)が置いてあったので試乗をお願いしたのです。そしたら、横に三菱FTO GPX(MIVECエンジンを積んだ一 ...
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Posted at 2018/09/08 23:19:48 |
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車の評価
| クルマ
2018年08月26日
インテグラ タイプR(DC2/DB8) 考察 その1
インテグラ タイプR(DC2/DB8)について考察してみたいと思います。 思い入れが強い車なので、複数回に分けてになります。 そもそも、ホンダのスポーティカーの中で、インテグラは長男プレリュード、三男シビックの中間に位置する次男坊であり、走りのイメージのあったシビックと異なり、ちょっと大人 ...
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Posted at 2018/08/26 21:10:05 |
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車の評価
| クルマ
2018年08月04日
群馬県 榛名山・草津・パノラマライン ドライブ
今度は頭文字Dの聖地である榛名山に行ってきました。藤原拓海の地元のコースで有名ですよね。 今回はみんカラで知り合った人と集合してドライブしてきました。そんなに朝早くではありませんでしたが、なかなか運転が楽しい峠道でした。 頭文字Dでバトルのスタート地点として描かれていましたね。 ...
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Posted at 2018/08/07 21:21:41 |
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ドライブ
| クルマ
2018年07月28日
官能的なエンジン
まさしく名車です。
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Posted at 2018/07/28 09:59:07 |
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| クルマレビュー
2018年07月28日
シビック タイプR (EP3) 考察
2代目のシビック タイプR(EP3)について考察してみたいと思います。 当時乗っていたS2000がちょっと問題児だったこともあり、次の車を検討。一度K20エンジンを積んだ車にも乗ってみたいということもあり、シビックタイプR(EP3)にした次第です。初めての外車です(車検証の車名はホンダではなく ...
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Posted at 2018/07/28 08:04:09 |
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車の評価
| クルマ
2018年07月22日
群馬県 赤城山 早朝ドライブ
今朝群馬県赤城山へドライブしてきました。漫画頭文字Dの高橋兄弟のホームコースでもある赤城山にシビックFD2Rで一度行って見たかったんですよね。ただ、空いている時間帯ということなると、どうしても夜中ということになってしまうのですが、最近ちょっと出不精で(・・; それが、今朝はなんと自然に4時半に ...
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Posted at 2018/07/22 09:29:36 |
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| 日記
2018年07月20日
S2000(AP1) 考察
過去に乗った車シリーズ第2弾です。今回はS2000(AP1)です。アコード ユーロR(CL1)からの乗り換えです。 S2000は以前試乗車に乗って好感触だったんですよね。なんと言ってもレッドゾーン9000回転からなんて、まさにバイクメーカーのホンダならでは。それで一度は乗りたいなと思っていて、走 ...
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Posted at 2018/07/20 23:05:59 |
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車の評価
| 日記
2018年07月16日
アコードユーロR(CL1)考察
今後、機会あれば、今まで乗った車について、良かった点、悪かった点等について考察していきたいと思います。 今回はその第1回目、アコードユーロR(CL1)です。ユーロRはタイプRと異なり結構知名度が高くないので、ある意味マニアックな車ですが、自分自身は大好きな車です。なお、写真が残っていないのが残念 ...
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Posted at 2018/07/16 23:56:04 |
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車の評価
| クルマ
2018年07月04日
日本ラリー
先日本庄サーキットに行ってきました。純正タイヤは少し硬くなってきましたが、ノーマルでどこまで走れるか試したかったんですよね~。 ちなみに公道ではほぼ無敵ですが。 結果は、タイヤが少しグリップが足りませんでしたね。アンダー気味。いじっているのかもしれませんが、格下?の86にも進路を譲ることに。代 ...
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Posted at 2018/07/04 21:46:02 |
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| 日記
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プロフィール
「ホンダエンジンの躍進をきっかけに日本でのF1人気が復活することを祈念します(^^)」
何シテル?
08/04 23:06
フェアレディZくん
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フェアレディZくんです。学生時代にこの車を買ったことでスポーツカー好きになりました。ここ最近はホンダ車ばかり乗ってます。アコードユーロR(CL1)、インテグラタ...
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B18Cエンジンを積んだインテRは名車かと。
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