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  5. ヘッドカバーのゴム交換 [比呂☆太郎]
イイね！
   
2009年06月07日

ヘッドカバーのゴム交換

ヘッドカバーのゴム交換 今日は良い天気の日曜日なので友人から車イジリのお誘いを受け行ってまいりました。

（部品名は不明です。）エンジンからとても多くのオイルがにじみ出るのでヘッドカバーガスケットの交換をしました。あとプラグのシール（プラグはオイルに浸かっている状態）。

プラグは１６年間使用しっぱなしの純正プラグ。若干電極部分減っていました。次はイリジウムに変えようかなと言ってました。


エンジン始動一発目はものすごい白煙！
シリンダーの中にオイルが落ちたからでしょうね。カッコイイ

さてさてーゴム新しくしてからは、プラグホールのオイル進入は無くなった（減少？）しました。良かった良かった！

ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2009/06/07 16:33:52

   

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この記事へのコメント

おおいし
2009年6月7日 18:11
写真で見るとスラッジもありそうに見えますが.
コメントへの返答
2009年6月7日 18:14
ソコ突いてきましたね(σ･∀･)σ僕もソコ気になりましたたらーっ（汗）
一度オイル切らしたまま走ってエンジン止まったこと有るらしいです。
暁絶
2009年6月7日 20:21
プラグって１６年も使えるんだ･･･ｗｗ
コメントへの返答
2009年6月8日 9:17
しっかり気密を保ち、火花が飛べばＯＫなのでしょう(*'-')
最近は10万キロ無交換ＯＫというのもあるようですし。
３コン３
2009年6月7日 21:01
ついでにバルブクリアランス調整を・・・
(▼ω▼；)にゅふり
コメントへの返答
2009年6月8日 9:18
調整した方が良かったのでしょうかね？また聞いてみます耳
カーリー＠弌時
2009年6月7日 22:29
タペットカバーパッキンですね
コメントへの返答
2009年6月8日 9:19
指でOK
パッキンで良かったんだ

   

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