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イイね!
2009年09月09日

汚い・・・( ・д⊂ヽ゛

汚い・・・( ・д⊂ヽ゛ コンバインの整備
冷却水(車用の余り)を入れて、ディーゼルオイルを交換。

冷却水はすぐに全部入れ替えることが出来ました!父が田圃の用水路の水を入れていたので泥で汚い水が出てきました。今度は緑の良い感じの水です

問題のディーゼルオイル

数年変えた覚えがないと………
オイルの色が

まるでイカスミの様でした

安いオイル、高い農機具…

次回からは作業前に交換してから稲刈りします
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/09/09 20:58:58

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この記事へのコメント

2009年9月9日 21:05
ホントにイカスミだったりして~ウッシッシ
コメントへの返答
2009年9月9日 21:06
イカスミではエンジン内保護されんでしょうねー"( ´,_ゝ`)"
2009年9月9日 21:08
うちのT-topも今日の朝エンジンオイル見たら真っ黒・・・・。
納車時に交換しますといっていたので納車後4000キロ走ったので交換しました。
ちょっと高めのいいオイル入れときました、といっても3Lで3600円ぐらいですが。
AZ-1だと3000キロ走った後でもオイルきれいなんだけどね・・・。
前の持ち主のオイル管理の差が、もろでてるかなと思いました。
コメントへの返答
2009年9月9日 21:14
コンバインはディーゼルというのも影響していると思いますが、真っ黒黒でした。多分習字も出来ると思います(笑)

AZ-1は確か前の持ち主はきっちりとしていたのですよねー。次のオーナーに恥ずかしくないように手入れはしっかりしないといけないか・・・って手放すつもりはまったくないですがw
2009年9月9日 22:31
ディーゼルは”まっっっっっくろ”になりますからね~っ。
ガソリン車の様に、汚れ具合が分かりやすくないのがつらいひ・・・。

農機具って高いですよね。
物によっては、ヴェルファイア買える位しますよね?
(▼ω▼;)にゅふり
コメントへの返答
2009年9月10日 2:41
黒かったよーふらふら昔はディーゼル車乗っていたことあったけど、あの時は車整備ノータッチだったから何も分かりませんでしたがく~(落胆した顔)

もっと大事に乗っていたら今もあったのだろうなーと少し残念ですたらーっ(汗)

農機具は物によれば、フェラーリ買うくらいはしますよ手(パー)うちは年に1度の起動だからそんな大層な物は要りませんけど

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