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イイね!
2009年12月23日

まだ頑張ってます

まだ頑張ってます 今日はエンジンヘッド組んでました。




近所の知り合いの工場にヘッド持込洗浄させてもらいました。

元々サンエスKに漬け込んでいたので水洗いだけですね。その後エアーで水気を吹き飛ばし終了。


そしてポートでも削ろうかなーと思いリューターSETを購入していたので

「削り方教えてください」って行きました。

そしたらなんと






「これはもう削ってあるで」

∑( ̄□ ̄;)ナント!!すでに処理済でしたか!

そういえばなんか滑らかだ・・・


うーん・・・よし!ま、良っかーヽ(●´ε`●)ノ



自宅に持って帰りバルブのすり合わせ。

1本に付き10分くらい時間かけてやりました。こんなもんで大丈夫でしょう。
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Posted at 2009/12/24 01:04:01

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この記事へのコメント

2009年12月24日 8:36
お疲れさまです。
年内に火入りそうですか。

オイル穴洗浄にはコイン洗車場の高圧がお勧めです。
ただ、人が居ない時にやらないと不審者扱いされますが。(笑)
コメントへの返答
2009年12月24日 9:11
お疲れさまっす!
何とか年内に火入れは行えると思いますが、シェイクダウンは来年になるかもしれませんorzまだ届いていない部品もありますから。。。

あ!!高圧洗浄機も使わせてもらえばよかったんだ!忘れてた
2009年12月24日 9:08
治りそうでよかったね~ウッシッシ
次はAZー1のオーバーホールかなウィンク
コメントへの返答
2009年12月24日 9:12
直るかな^^?無事直れば良いなー

次?ふふふ(*゚ω゚*)
2009年12月24日 22:33
順調に行ってますね♪

サンエスKってかなり汚れ落ちるんですね~。
家に買っておいておこうかな(笑)
ヘッドOHする時ぐらいしか使わないでしょうね。
コメントへの返答
2009年12月25日 0:43
まだ作業的なことしかしていないです・・・しっかり組めているかはエンジンかけてみないと何とも

サンエスKは他にも激しい汚れの作業着を洗うとか、2STバイクのマフラーを洗うとか。何かしら使い道はあるもんですよ

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