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  5. 今年の初いじりは [比呂☆太郎]
イイね！
   
2010年01月03日

今年の初いじりは

今年の初いじりは セルボモードのオイル交換です。

オイル缶はモービルDEですが、中身はワコーズです。

ちょうど３L取れるので便利なので計量器代わりｗ

しかし10W-40だとこの季節は硬い気がします。

温まれば何も問題ないのですがね。温まるまでが・・・


あとセルボのエンジン音がウィーンってうるさいです。

気にならないと言われればそうですが、気になるとどうも・・・

聞こえてくる場所がタイベル側なんです。
タイベルのテンショナーもアイドラーもウォーポンもオイルポンプも全部使いまわしましたからね。次回まで持てばフルO/Hで全部見れるのですがそこまでするのかどうか？


あとリザーブタンクのLLCが無くなります。エア抜きがうまくいっていないのか、ラジエターキャップが不良なのか。（キャップも下手すりゃ20年ものだしorz）

来週純正新品でラジエターキャップ注文してみます
ブログ一覧 | セルボモード | クルマ
Posted at 2010/01/03 23:46:27

   

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セルボモード F6B オイル交換 ラジエター液追加
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この記事へのコメント

modeR
2010年1月3日 23:53
うちのも冷却水が減りますね～。
たくさん減るわけではないですが・・・。
うちのもラジエーターキャップが怪しいです。
社外品がついてるので、無交換ではなさそうですが。

僕は5W-40入れてます。
コメントへの返答
2010年1月4日 0:01
原因は他にもいろいろ考えられるのですが（水系のホースはホームセンターで買ってきたのをきつく縛ってるだけ）これも注文しないと。

僕も前は5W-40のオイルを入れていました。あのときはスノコでしたよー
３コン３
2010年1月4日 14:12
この時期、１０Ｗ－４０は確かに硬いです。
３０分位ゆっくり走れば、問題はないのですが・・・。
(▼ω▼)にゅふり

ラジエターキャップ。
同じ圧力で社外品がカー用品店や部販などに売っていたりするので、そちらを選ぶと言う手も。


ウィーン音。
ベアリングテンショナーとかが”うなって”いたら嫌ですね・・・。

コメントへの返答
2010年1月4日 17:04
こちらの気候でも硬い気がします。夏場は最適でしたのに。うちのセルボの場合、おっそろしくエンジンが重そうに回るのでアイドリングも不安でした（はじめだけ）温まれば普通ですし。
冬季はもう少し柔らかいのにするのがいいでしょうな。

ラジエターキャップ、買って来ました。純正と同じ圧力のもの。そういえばセルボを走らせねばならんのでした。。。

ウィーン音ｗｗ
http://www.wsk-japan.org/

ベアリングの音だとイタイですね。エンジン内部で無いだけマシかも。もう道具さえあれば交換手順分かりましたから(o´д｀o)ﾉﾞ
カーリー＠弌時
2010年1月7日 23:33
うちの軽は５ｗ－４０です
乗ってないので重いかは分からないです～
コメントへの返答
2010年1月7日 23:35
それっくらいが丁度良いと思います。あ、、、やっぱどうだろ（汗）オイル選びは悩む　( ﾟДﾟ)ﾋｮｴｰ

   

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