比呂☆太郎のブログ一覧

今日は午前中は社長が米の検査で居ませんでした。なので工場は自分ひとり！

何もすることが無いので今日車検の車の掃除と洗車。

軽トラックなので適当にごしごしと。でも良い感じにきれいにしました。
社長曰く「きれいにしすぎ」らしい

今日は地元のおばちゃんが「研修に来てるんやってなー」って、何も言ってないのにみんな知ってるし| 冫､)ｼﾞｰ　　　　　さすが田舎！情報の伝達が早い！


午後からは車検場に行ってきました。

問題なく通りましたよ？ふ

帰ってからはワゴンRの修理です。プロペラシャフトのベアリングが千切れているので交換です。４WDって好きだけど面倒くさいね。





明日の台風に備え、自宅の車を工場に持ってきたらしい。



みなさん明日は気をつけて仕事に行きましょうー。

軒下に保管のガンマを小屋にしまいました。

エンジン掛けてびゅーん！とね。

おっ？エンジンのふけが軽い？

CCISのお陰かなヽ(●´ε｀●)ノｗｗ

今日は車検を午前午後1回ずつ行きました。（ウィングロード、パジェロジュニア）


午後のほうは、今日来られて

「とりあえず通して！」

と言われたのでとりあえずの光軸とサイドスリップだけ見てもって行きました。あとは気になったベルトの鳴きを引っ張って泣き止まし。

普通に通りました。良かった。でも工賃はほぼ無いね。社長の知り合いの人からだし仕方ないか


そして修理の件。

僕の好きなワゴンRが入ってきました。ぜひ部品鳥に・・・ｗ
ではないですが、物凄いガラガラ音！！

左前からしていると言うのですが特に異常なし。

リフト上げてカラ回ししたら、プロペラシャフトを固定してあるはずのゴムのブッシュがちぎれてぷらぷら状態。

なのでプロペラシャフト外して部品待ちです。


ついでにオイル交換もしましたが

『オイルレベルゲージにオイルが付かない！！！』

社長曰く２ストワゴンR、オイル警告灯が点灯すれば持ってきてもらうように言ってあるらしい。

もう、オイル管理がひどくてピストンリングが逝ってるらしい。

オイル交換してみれば、通常３L入るのに１Lくらいしか排出されませんでしたたらーっ（汗）

ﾜﾛﾀｗ　　


忙しくなってきたでしょヽ(●´ε｀●)ノ

ガンマに入れていたオイルをヤマハの赤缶からスズキの純正オイルに変えてみました。

理由は・・・値段が高くてしょっちゅう入れてられないからさ( ＞Д＜；)



具合はというと、

煙の量がとても多くなったように感じます！



かっこいい

某人が言ったとおりうちの店はミッドシップがよく来ます。

今日はSUZUKIのCARA





じゃなくてCARRY

まぎれも無いミッドシップです。

軽トラックの整備は興味のあるところです。

エンジンが座席の真下にあるので椅子をがばっと持ち上げて露出させます。

ベルト交換を任されてやってみました。今時の車には珍しく、パワステもエアコンも無いためオルタのベルト１本だけでした。

交換前の古いベルトはもうぶちぶち寸前でした。誰かの原付のベルトのように・・・

その後はプラグの交換して、ブレーキ分解して、シャシーブラック吹いて。ライトとサイドスリップみて。終わり。

もう一台も大体同じ感じで終了。

今日も忙しかった( ´ー`)ﾌｩｰ．．．


あと近所の人がやたら来るのでちょっといやー( ＞Д＜；)ﾋｰ