比呂☆太郎のブログ一覧

こんな感じになりました。おおいしさんありがとうございます。


エンジンルームはそれなりに触るので気付いたときは汚れとか拭いたりしているのですが、エキマニやパイプ類とかの変更はないので普通のエンジンルームです。

配線をメンテナンスハッチから引っ張り込んでいたので配線を引きなおさないとせっかくのメンテナンスハッチもきれいに見えないので時間を作って直していきたいです。

まだ家の敷地内を動かしただけだけどエンジン音はそんなにうるさく聞こえてこないです。熱はどうだろう・・・・('-')

うーん。エキマニとか変えたくなってくるなー(>.<)

お休み最終日。

色々作業してました。計３台の作業だったなー[影]ω￣)ジーーー


画像はK4GPに行った時にお友達からいただいた物です。

何か分かる人いるかなー？(*゜・゜)ンッ?

うちの新しい車はあるとです。

かなり良い状態のものを手に入れることが出来ました。

3000ｋｍの個体だからならし運転からはじめるような感じです。


自己所有の１８０SXから数えて初めてのNA車両です。

正直加速はタルイ・・・・

でも、良いのです( ｀ー´)ノ　通勤快速あると＠さんだから('-')

エアコン良く効くし燃費も良いしねゞ(￣ー￣ )　頑張れば下道でも20ｋｍ/L超えるかも


まぁ問題は

何もいじらずに乗れるかどうか・・・・・・(「・・)ン?　

この記事は、K4GP＠富士スピードウェイ　2日目 について書いています。

えーっと書きたいことは大方書いたので普段どおりの感じで書きます。

富士まで一緒に来たキレネンコさんｗ


途中でヴェリィさんに買ってもらったアイス饅頭
堅くてなかなか食べられませんでしたが小豆うまい(・ω・)ノ



一日目の宿泊はビジネスホテル。
二日目はサーキットでザコ寝


FSWにてみんカラ友達のおおいしさんにお会いし、良い物をいただきました('-')ありがとうございました。　今度会うときまでには色々と完成させてお見せしたいと思います。

そして色々な所へ案内していただき
フロンテRなどもあるピットへ案内していただきました。

あ、１人乗りだったんだね(~0~)



そして旧コース　30°バンク　



すごい所だなー昔はこんな所も走っていたんだねー。


しばしお話をしラストランに向けてピットへ戻りました。


その後は別ページブログにて


パレードラン
まさかビートのシンクロ率が３００％だとは！（別チームは４００％も有ったかもしれません）


帰りはヴェリィ夫妻と古今東西などして眠気と戦いながら帰宅。

しかし、ヴェリィさん。古今東西「赤いもの」でとぐおーさんはどうなのか('ε')


とかなんとか無事帰宅。帰宅3時。

しんどかったですが。いやいや、何と充実したイベントだろうか！耐久レースってすばらしいね！！

またよろしくお願いします。

あると「フルバケを入れることにした」

比「町乗りなのにシート変えるの？」

あると「安全に運転するためやーヽ(｀△´)ｴﾍﾝ顔」

比「・・・・・・」





通勤で乗る大人しい目の車なので全くノーマルで乗るつもりだったのだが

マフラーを変えてからかなかなかな具合のいじりｗ

町乗り程度だしシートはノーマルで十分と思いきや

シートも変わっちゃいましたｗ


あると＠さん、やっぱり町乗りもシート変えるとずいぶん楽ね(・ω・)ノ