97パパのブログ一覧

行きつけ車屋さんのお声掛けで、行って来ました。
片道2時間以上は移動だけでも疲れますね。
燃費16.6

エビス西をNDで走るのは初めて。
受付でお支払いして（10500円）

早速第一走。
路面少し悪いかな？最終シケインで縁石跨ぐと下廻り当たる。
ベスト1.11.33


うーむ想定よりタイム伸びない。
トラクションも悪い。

こりゃ全くセット合ってない感じ。

その後午前中一緒に行ったお仲間さんの練習走行にお付き合いして終了。

午後はカレー🍛が消化されるのを待ったあと、
第二走
空気圧など変えて、走行ライン変え小回り作戦とか、色々やってみたけど、
改善しない。こりゃ色々ハード変えなきゃダメなんだろうな。

1.11.23

アベレージ11秒台は出せるけど、それ以上がこのままじゃダメそう。

と言う事でデータも取れたし早めに撤収。
でも楽しかった。

帰りはSAでラーメン🍜食べて帰りました。


サス硬過ぎ
車高上げないと
機械式LSD欲しい
加えて精進します。

71RS 温間2.1

3ヶ月以上何処も走っておらず、サーキットライセンス更新を兼ねて久しぶりに行ってきました。

とはいえ、朝は起きられず、
昼のB走行枠狙いです。

年始にRr車高を1mm下げが効果有るかを、漸く試せます。

1330で出走、いきなり自己ベスト。
40秒台が楽々入ります。
このセッション40.3

1430でもアベレージで40秒台行けてます。
車高下げの効果は確実にありそうです。

最終1530
太陽が眩しい時間ですが、ラストアタックです。
ベスト更新

2年以上ぶりで0.9も更新出来ました👏

自分の分析では
1.リア車高下げが、当たった。
2.26年の路面改修のおかげ
3.当日の気温、路温が低かった
事が、重なり条件良かったからと思います。

とはいえ、友人とログを分析するとまだまだ修正箇所は多数で、ミス無く出来る様に走り込まないとです。
でもまずは目標達成です✌️

（期間限定）
https://youtu.be/8vVye3EDwbQ?si=yc9022g9IHlqQllA

195-55R15 71RS 空気圧2.1

AE86乗りの友人に誘われ、観に行って来ました。せっかくなので参考upします。










いやぁ、凄い、速い、です。
決勝中にトップ3台は59秒台。
何処まで行っちゃうんでしょうか？

アップが遅れていて忘れないうちに。

年2回　今回も参加させていただきました
いつものお仲間さんとまったり走りました。

（撮影ありがとうございます😊）

前回走行会での不調はタイヤ71RSでやはりタイヤ的には回復しましたが、やっぱり上手く乗れておらず前半ベスト41.4
コーナー途中からオーバー強く修正が多い印象です

お仲間との弾む談義でタイムはもういいやと、のんびりと諦めてましたが、
たまたま小俣プロと目が合ったので、自分の車にに乗って欲しいと無理なお願いを承諾頂きました。
軽ーく5周で40.8（流石）
まだ0.2は上げらるな、と。
車のセッティングについても（自分は）これくらいが好みでとても良いとのお言葉。あれぇ？そうなんだ、うーむ🤔悩ましい。

ちょい悔しくて最後の走行枠で41.1迄アップしましたが、▲0.3.負け😭

とはいえ色々改善の方向性が考えられたので収穫のある良い日でした。このタイヤでの走り込みも必要そうです。

裏の高速コーナーで負けてるぅ😭

71RS 195-55R15 2.1

今年も参加させて頂きました。
準備が遅れタイヤは新品放置の車検用で参加。
205幅に期待して望んだんですが、全くグリップが出ず、ベスト42.7

空気圧調整しても効果なく、とにかくとてもフィーリングが悪い。
走行ログ見で検討するも、ストレートや加速は過去と変わっていなかった。
逆にコーナー最大Gが低くて、コーナー区間がとっても遅いと言う結論。
タイヤが体感と同じくグリップしていないと判断できる。

なのでその後はタイムは諦めて車両のコントロールする事に集中しそれなりに収穫はあったが、
帰宅後のタイヤチェックでも全くタイヤカスを拾っておらず摩耗もしていない。ベトベトもしない。過去のR1Rの印象と全く違うのは何故なんだろうか？

とりあえずは、このタイヤは街乗り用として封印決定する事にします。

近いうちにタイヤ変えて日光もう一回走ってみたいと考えてます。

R1R 205/50R16 温間2.1〜2.5