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2024年05月14日 イイね！

アメ車で良かった…かも

程度極上のインスパイアなのに「絶対買うな」？



部品が調達できない！
なるほどね。

国産車の場合、純正部品が廃番だったらどうするんだろう？
町の整備屋さんに残っているのを探すか、オーナークラブで融通しあったり、職人さん探してイチから作るとか。

その点アメ車って、部品専業メーカーの社外品があったり、それも結構旧年式まで。
新式にあたるようなアクセサリーの類も、結構旧年式用も揃ってたり。
古い物もDIYで使い倒すようなお国柄。
海外(日本への配送)も対応してくれるショップも多い。

アメ車でよかったのかなと思ったり。😊
Posted at 2024/05/14 23:33:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | 雑感 | クルマ
2024年05月12日 イイね！

リアドライブシャフト交換完了

完了しました👍

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部品代（支給）
￥43,900
工賃
￥26,600
（ワッシャー、ナット等含む）
合計：￥70,500 税込
Posted at 2024/05/12 14:15:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | 補修・修理 | クルマ
2024年05月10日 イイね！

恐怖の８月

８月から車検でのヘッドライト検査が厳格化。
2015年に検査基準が変わり、それまでハイビームで検査していたのを、2018年からロービームで検査することに。

暫定措置として、ロービームで合格できなかった場合は、従来通りハイビームで検査を受けることができました。
でもそれって、15年以前に作られたクルマ（ライト）は新基準では合格しないことを認めてるってことですよね？

そしてその暫定措置が終わり、８月からロービームのみの検査に。

間端折って言えば
「10年経ったクルマは買い替えろ！」
ですよね。

13年超のクルマへの自動車税加算
エコロジーと見せかけたエコノミーの「エコ減税」
そして車検基準の変更

すべてメーカー推しの国会議員による「買替促進政策」では？😠
「もう車検に通りませんよ」からの
→お買替を
→メーカーの利益
→与党国会議員のパーティー費に
→議員さんの裏金に

裏金の件は問題になっちゃったけど、そのずっと前に仕組まれていたから自動的に動き出す。
国交省は政府の指示で、国交省自動車局は本省の指示で動くだけ。
仮に国交省のお偉いさんが「おかしい」と言ったとしても、今は官僚の人事権は政府(＝与党)が握ってる。

支持率最低、衆院補欠選挙惨敗の自民党だけど、取って代われる野党もなく。
国内の災害復興、能登はもとより東日本だって終わっちゃいないのに、
ごはんも満足に食べれらない子供がいるのに、物価上昇で学校給食は貧相になり、民間有志の「こども食堂」任せ。
単なるローンでしかない奨学金返済に苦しむ若者がたくさんいるのに、何ら手を打たず。

なのに外国の支援には大金をばらまき、外国人留学生は優遇。
どうなるニッポン！

さて、次回車検はどうなることやら。😟

Posted at 2024/05/10 10:33:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | 雑感 | クルマ
2024年05月02日 イイね！

リアドライブシャフト

かねてより懸念であった、リアドライブシャフトのブーツからグリス漏れ。
然程の量ではなく、費用も嵩むし、定期点検時に給油脂すれば大丈夫との見解でした。

が、久しぶりに下回りを覗いたら「前はこんなにハッキリ濡れてなかったぞ」

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緊急事態になったら嫌だなと、やはり交換しよう！
例によって純正品は廃盤、ディーラーさんから本国に問い合わせてもらうも、いつも米国の対応は遅過ぎる。
当方で探した結果、社外品が見つかりました。
国内（仙台？）に在庫があったようで、数日で届きました。

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早速ディーラーさんに作業予約、交換は連休明けです。
Posted at 2024/05/02 08:31:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 部品 | クルマ

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「久々に燃費記録を更新しました😄」
何シテル？   09/22 22:57
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