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イイね!
2010年01月07日

初めてのサーキット走行

相棒が納車されて半年後にTC1000でサーキットデビューしました。
まだヒール&トゥもやったことないのにww

いやぁ~ハッキリ言ってデビューは悔しさが残りましたね~
それもこれもヒール&トゥをやったことがなかったためにww
当時のブログ(別サイト)を読み返すことがあって懐かしくなってしまいました☆

あたしのサーキットデビューはこんなんだったのよん♪
って感じで以下読んで笑ってやって下さい!!


****************************************

筑波サーキットデビュー♪②(2007年4月13日)

7グループの自分の走行時間になりピットイン!いざデッパツというところで
係員?の人に止められた。なぜ??(´・д・`)

その時事件は起こったのである・・・・


グローブ忘れた~!!!!!!!!!!!!!!!!!

いやいや、持参してはいたがただグローブをし忘れただけっす。。あはは~

急いでグローブを取りに戻り、みんなよりかなり遅れて走行!ヘ(-′д`-)ゝヤレヤレ..

イントラの方に同乗走行を頼んでいたので、黒M2を運転してもらった。
ミニコースなのですぐコーナーが目の前に来る、怖い。。。
あんなスピードで運転しながらライン取の説明しているけどコッチは右から左だわ。。。

コース手前でスピード落とし、ヒール&トゥを使い2速にチェンジ。ブォン!
でも自分ヒール&トゥが出来ない。。てかやったことがない。
あんなヘアピンコースを80以上で曲がってるよ・・・

そして自分の走行・・・インストからはとにかくしっかり減速してコーナーを曲がることと助言。
後ろから来る車両が居ないことを確認しスタート!

ストレートから出発しすぐ第一コーナーに入った。
少しストレートのところで加速し、ヘアピンコーナー手前で減速&2速にチェンジ。。
ヒール&トゥが出来ずアクセル煽るのが遅く後ろのランエボにベタ付けされる。

素直にウィンカーを出し譲った。
その後は何かをふっきたようにアクセル踏めるところはベタ踏みした。
出口付近のコーナーで減速が足りず、コース内でスピン!!!!やばっ!

とにかく富士のようにエスケープゾーンが広くない。
しかしスピンをしながらも冷静な自分がいた。
なんとか回避でき、エンジンをかけ後ろから来る車両に気をつけて再スタートした。

そしてチェッカーが降られ1ヒート終了。

ピットに戻ったとき、インストの人が車を止めた。
たぶんスピンのこと言われるんだろうなぁ~と思ったから憂鬱になる。
でも意外な言葉をインストから貰った。

『1周目より元気よく走れてよかったよ!あとスピンしてたでしょ、、あのスピン回避上手くコントロール出来ていたね。驚いたよ!あとコーナーを曲がる時はハンドルで曲がろうとしてはダメだよ。タイヤの動きを感じとるように。タイヤを滑らせて曲がるような感じかな。これから走りこんでいけば速く走れるようになるよ!がんばって!』と言われた。。。

なんか(゚д゚)ポカーンって感じ。褒められた?嬉しいけど複雑。。。

走行後、エンジンフードをあけ熱放出中~

周りの方が走行終了した自分をやさしく迎え入れてくれた。
特にMR2乗りなHさん色々MR2のアドバイスをありがと!

今回はインテでの走行だったけど次はMR2で是非走行を!



2ヒート~5ヒートはスピンしなかった。
けど、どうしてもヘアピン手前の減速チェンジが上手く出来ず、タイムロスしてしまう。。。

くやしい~!!!!!!!

自分は一連の操作をしていない。だからどうしても遅れてしまう。
皆さんのアドバイスの共通点は街中でもヒール&トゥの練習は出来る。
これが出来ないと速くは走れない。自分も走っていてそう思った。

デビュー組と言っても速い人が多い。ランエボ&セブンがいつも1位2位を争ってた。
自分は1~4ヒートまで7人中6位でブービーだったけど、最終ラップは5位に上がった。

最終的に5秒タイムを縮められた。
たぶんコースに慣れてきたからかな。

それにしてもココの走行会に参加している女の人は本当に車好き♪
座学をしてコース1000に挑んでいる。タイムを縮めるために。

主催者&スタッフ方々、そして初心者である自分の面倒を見てくれた方々本当にありがとうございました!
名前・・・忘れちゃった(汗)。。。まだ次回お会いしたとき聞きます。

最後に○○さん!フルバケ&4点シートベルトを体験させてくれてありがと~
すごくフィットしてて、これだったら運転だけに集中できます。
3点ベルト&セミバケじゃ安定しなくて身体がひっぱられ集中できませんでした。

次は6月1日(金)ですが、休めそうであれば参加します!
ヒール&トゥの練習練習!!!!

****************************************

なんだかこの時と今とで変わっていないような気がします・・・( ̄▽ ̄;
そしてヒール&トゥのまねごとを無理にしてましたww
デビューでスピンするしね。今もだけどww

なんだか懐かしくなって当時のブログからコピペしてしまいました~☆
さて、また訓練訓練と。。。
ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2010/01/07 22:06:27

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この記事へのコメント

2010年1月7日 22:39
そうか~ヒール&トウよりもサーキットデビューの方が早かったのね(^◇^;)

次に走るときは生まれ変わった相棒をたっぷり堪能しなきゃだな(笑
コメントへの返答
2010年1月8日 8:54
そそ、ヒール&トウよりデビューが先って・・・^^;
そりゃー苦労するよなぁ。。

次走るのが本当に楽しみ!
新しいLSDにダンパーで早く走ってみたい!
2010年1月7日 23:28
2速を入れる時に使うダブルクラッチも覚えた方がいいですよ

ごっちはダブルクラッチの練習を始まったばかりですけど・・・(;^ω^)
コメントへの返答
2010年1月8日 8:56
ダブルクラッチは街中でやってまーす♪
ギヤに優しく・・・w
そろそろサーキット走行の準備っぽいですね!
2010年1月7日 23:40
初めてのサーキットのときはボクも緊張したなぁ。ミニサーキットだったけどね。

ヒールアンドトゥは、街で毎回1速まで落としてとまる癖をつければ、1週間でなれますよ。

ボクは明日、ドリフトしてきます。
コメントへの返答
2010年1月8日 9:00
緊張してグローブ忘れてしまうほどww
今じゃSWパパさんはベテランさんですよね!

ヒールアンドトゥは今はやれますけど
きちんと出来てません!!><
まぁ、出来ていない人が大半だと聞きますけど。。

ドリフトですか~
楽しそう!!楽しんできて下さい☆

2010年1月8日 22:36
初心忘れるべからずですね!

初めて走った時の新鮮な感覚をいつまでも持っていたいですね!
遅くてくやしかったり、褒められて嬉しかったり、周りの人に感謝したり…

自分のデビューの記録は残っていないので
こういう記事が残っているのはうらやましいな、、、
コメントへの返答
2010年1月9日 18:36
そうですね、、初心忘れるべからずです!
てか未だに初心なんで大丈夫ww

確かに初めの頃よりは慣れてきました。
でも運転はまだまだですね~とほほ。。

まだまだ記録残ってますよ!
限定解除した時とかラパンに乗っていた
頃とかとか~へへ♪
2010年1月9日 1:07
まりさんにもこんな時があったんですね~
何年前になるんですか?

私も街中でたまに練習しますがまだ全然です;;
思い切りが足りないのかな( ̄ー ̄)
訓練がんばってください☆
コメントへの返答
2010年1月9日 18:40
今でもです・・・^^;
サーキットデビューから2年9ヶ月経ちました!
(細かい・・・)
今年走ったら5回目です。(少ない・・・)

街中も練習になりますよ~
あたしも練習してます!
お互いがんばりましょっ☆

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「本当は今日、浅間台で走る予定だったのに前日に確認したら貸切になってた〜😢
なので今日はおやじ君のお墓参りに行き、お昼はお宮のオレンジツリーへ行って、ガーリックハンバーグを食べた‼️うまい‼️
なんだかんだと仕事の事が忘れられて良き1日でした🤗」
何シテル?   02/18 20:59
MR2でジムカーナやっています☆ 私にとって難しい車ですが強気でこの車と付き合っていきます 2016年にジムカーナを休止していましたが、 現在は復活し...

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