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2010年04月04日

ジムカーナ練習会へ行って来た!(6回目)by平塚

ジムカーナ練習会へ行って来た!(6回目)by平塚 写真はもちろん平塚ではなく
今年1月の筑波で撮って貰った写真です。
今日貰いました!!

まさか撮られていたとは・・・^^;
写真は平塚アルパインでいつも一緒の
shokoさんに撮っていただきました。

相棒をカッチョよく撮ってくれてありが㌧☆
(見てくれているか分からないけど)



んで、肝心の練習会。。。
ジムカの回数を重ねるたびにだんだんサイドターンが出来なくなっていきますw
イメージはしつこいぐらい出来ているのに実際自分で走ると出来ない。

その代わり?
屋根無師匠にはグリップ走行が格段に良くなった!とのこと。
(以前はグリップがなってませんでしたからww)
サイドが出来ない分、グリップできちんと走ろうと思ったのかもしれません。

なんだろ?
この相棒で回れる気がしません。
重たくて重たくて重たくて重たくて重たくて重たくて

まだまだヘタッピなのでフロント逃しちゃうのです。
すると途端にハンドルが重い!!!!
サイドもちょっとの力で引ければいいのにこれまた重い!!!!
何もかも重い!!!!

サイドに意識が集中しすぎてタイミングずれちゃっているんです。
本当に操作するのに精一杯だぁ。。。

でも?
今までジムカをやってきてどうしてもタイムで勝てなかった相手がいます。

相棒の写真を撮ってくれた『アストラ乗りなshokoさん』です。
大きな車でサイドターンを決めてしかも速くて・・・
筑波の時も平塚の時もいっつも負けてた。

それが今日初めてタイムで勝ちました。
何気に嬉しかったりします♪♪

午後のタイムアタックの4回目かな?
ちょこっとサイドっぽいのが多少決まってグリップも良くてなんとなく気持ちよかった。
やっぱり自分が気持ちいいと思った走行はタイムも良いんだなって思いました。

本当に今は相棒を動かすのに精一杯であーだのこーだのと考えて走る余裕ありません。
だから色々な事を言われてもダメなんです。。
いつになったらまともな走りが出来るのかわからない。

だけど諦めません。
諦めたら今までの苦労が水の泡だもの。

来週はとうとう湘南ジムカーナシリーズ!!
頑張ります。

その前にサイドワイヤーだけでも詰めたいな。。。


オフィシャルの皆様、エントラントの方々お疲れ様でした~☆
ブログ一覧 | ジムカーナ | クルマ
Posted at 2010/04/04 19:26:25

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この記事へのコメント

2010年4月4日 19:56
SWはお尻が重くてターンがしにくいのか?
それじゃ・・
掟やぶりのバック走行で
バックターンを決めるのはどう(^<>^;;
コメントへの返答
2010年4月5日 16:51
まりごさん面白い!!
掟破りのバック走行ww

確かに後ろに重量があって前がすっからかん
だからフロント荷重かけるの大変なんだ。
へたっぴーなあたしはすぐ抜けちゃう・・・
初心者向きな車じゃないww

でもジムカやるためにこの車を選んだ
わけじゃないです。
この車が大好きだから。

だからこの車で頑張って諦めず続けて
行きます・・・ってそんなコメじゃないっすね!(ワラ
2010年4月4日 20:41
写真見るとリヤ側すっごいキャンバー
付いて見えるのは俺だけ?・・

リヤのトーとキャンバーってどのくらいに
調整してますか?ジムカ向けの推奨値
なんかあったら教えて欲しいです。

でもホント頑張り屋さんの文章は
いつ見ても気持ち良いね。
コメントへの返答
2010年4月5日 21:35
確かにこの写真は自分もそう感じました。
でも実際そんなに付いてません。
写真の写り具合かも??

リアのトーのキャンパーは新しい足を入れた
時に調整しました。
家に帰ったらその調整値が分かると思います。
後で追記としてココに記載しますね。

だけどジムカの推奨値は・・・
お店に聞いてみないと分からないです。。

人の倍以上頑張らないと・・・
この難しい車を運転しなきゃだもん。


(追記)

推奨値というか基準値が書いてありました。
キャンバー・・・-1.58
トー・・・2.00mm
2010年4月4日 20:57
お疲れ~。

相変わらず更に上をみているからちょいとうまくなってきてるだけじゃ満足出来ないようじゃの(笑
shokoタンより良かった。
だけじゃないんだぜい。
あなたの後ろには10台以上いたんだから。

タイヤの使い方はどんどんよくなって来てるから、もうちょい我慢しなさい。
もう少しでサイド出来る様になる。
コメントへの返答
2010年4月5日 17:09
お疲れっす!
同乗しすぎはよくないかも・・・
目だけが肥えて仕方ないですw

理想はGをかけながらのサイドなんですけどw
かなりSWでは難易度高いようで(ワラワラ
でも大魔神様だったら出来ますよね。

あたしの後ろに10台以上ですか。。
ちゃんとタイム表見てなかったww
自分の欄だけ見るとコンスタントにタイムが
並んでいるのに驚いています。
いつも極端だからww
これもグリップに集中したお蔭かも?

でもやっぱりサイドがやりたいんです!
どんなところでもサイドが引けるように
なりたいんです!

サイドが決まらないと凹みます。。。
練習あるのみ!頑張ります♪

出来の悪い弟子ですが見捨てないで
生暖かく見守っていて下さいな。
2010年4月4日 21:02
漢ばりのカッコイイ走りで写ってますね♪
いつか生走りをみてみたいもんです(^^)
コメントへの返答
2010年4月5日 17:11
実際はへぼへぼな走りなんですけどね~^m^
撮ってくれた方が格好よく撮ってくれた
のでとっても嬉しいっす☆
2010年4月4日 21:12
お疲れ様でした~。今日は地元のさくら祭りをちょっとだけ見てた平塚のエロ魔王デスw

そっか~shokoタン越えたか~凄い☆凄い☆いや、素直に、とれって(笑)
アストラshokoタン、とても車回すの上手いので、彼女のタイムを越えれたってのは車を回せてる証拠っすよ(^^)ノ

ハンドルとサイドが重いのは、やっぱ車の専門家に調整してもらう鹿。
・・・ま、ハンドル重いのは、タイヤ細くすると解消するけどね~。(^^;

では、では、来週☆彡
コメントへの返答
2010年4月5日 17:19
どもでっす!
土日はそのさくら祭りで人や車の渋滞
でしたお。。。Orz
てか、自分で平塚のエロ魔王とか言ってるし(爆)
来週のエロエロトーク期待してまっせ♪

あっ!
shokoさんを超えたわけじゃないっす~
あれは奇跡ですww
あたしがshokoさんを抜けるわけないもん。

タイヤを細くする・・・
フロントタイヤをリヤに履かせるとかありかな?
2010年4月4日 21:49
前回、平塚で拝見した時は、
「グリップの動きがかっこよくなったなぁ」
と思いました。
フロントがしっかり喰ってる動きは
やっぱり見ててかっこいい!!
コメントへの返答
2010年4月5日 17:22
あの時は・・・
グリップはまだだめだめだったような・・・w
サブロク中心に走ってたので。。。
所々もしかしたら良かったのかな?

あたしもフロントがしっかり喰っている動きは
かっこいいです!!
これは車種に限らず言えると思いまっす♪
2010年4月4日 21:56
私も同じくサイドターンができなくなっちゃいました。(泣)
自分の思っている車の動作イメージと操作する側のタイミングが崩れてしまったようです。
まあ、ハード面にも問題があるかもしれませんが・・・。これからソフト&ハードとも暗中模索ですわ~。

操作の失敗をすると、全てが後手後手に、そして力技ばかりなんですよね~。男でも辛いですよ!上手く行く時は変な力も必要ないんだけどな~。

サイドブレーキ調整12mmのスパナ2本は必要ですからね~。それと、SWのサイドブレーキ調整のスペシャルセッテング、昨日と今日で新たに発見と実践しました。何なら、また、授業する~?
コメントへの返答
2010年4月5日 17:40
この間ブレーキパッド交換講習会の時も
そのような話しましたよね。。。
イメージ操作と実際の自分の走り操作の
ギャップが激しすぎてタイミングがずれちゃう
そんな感じですね・・・
まさしくあたしはイメージとの戦いでした。

操作を失敗すると後手後手・・・
その通りですよね。そうなるともう力技。。
そしていつものごとく腕をやられる。。
男の人で大変だったら女のあたしは
もっと辛いです。
青龍さんほど力がないのだから。。。

サイドブレーキ調整は師匠がお手伝い
してくれるみたいなので大丈夫です。
2010年4月4日 23:39
自己満足とその上を目指す向上心、とても大事ですよ。

ちょっと上の人(ライバル)について行くとすぐに上達するよ。

がんばれ!


コメントへの返答
2010年4月5日 20:12
ですね!

ちょっと上のライバルが居ないんです!><
みんな上なんだもん。
あたしまだスタートラインにも立ててない。。

でもがんばりまっす☆
2010年4月5日 0:24
誰でも乗れる車じゃないから、手強そうですね、
コメントへの返答
2010年4月5日 20:14
ビスボンドさんだったら乗れますよ。
手強いけどそれがイイ!っていうオーナーの
多いこと多いことwwww

なのでSW乗りは基地外と言われる所以でも
あります!(良い意味の)
2010年4月5日 3:02
お疲れ~!

まずはシッカリ身体を休めて、腕も養生しておくンだぞ~。

な?本人の自覚以上にちゃんと技術は身に付いてるだろ?

イメージを明確に持つ事は必要だけど、そのイメージをネタに自分をイジメちゃいかんぜww

しかし、相棒の状態も心配だなぁ。。。。
コメントへの返答
2010年4月5日 20:18
どもども~

腕にはシップ貼ってまーす!
シップは必需品でございますww
あと何回腕をダメにするのかな?^^;

ううん・・・
身についてない。
タイムだってたまたまです。

イメージしすぎも良くないかもしれませんね。
無になって走りたいなぁ~ww

相棒は・・・もうこのままじゃないかな。
2010年4月5日 7:35
うまく行かなかったのは雨のせいじゃないですか?
昨日のFSWでは雨に濡れた路面で
ベテランSW乗りが軒並みサイドターン失敗してました。

フロントに荷重をかけるのがむずかしいと思います。
コメントへの返答
2010年4月5日 20:22
雨のせいじゃないです。
雨は降りましたが路面が濡れるまでには
ならなかったし・・・完璧にあたしが原因です。

FSWは雨降ったら大変ですもん。
フロントの軽いSWだったら尚更難しそう。。
2010年4月5日 22:52
おつかれ~

サボっても筋肉痛~( ̄▽ ̄)

《《o(≧◇≦)o》》キヤァァァァ!!!
負けちゃいました~ 0.01秒差…

まりタン良い感じに走ってたもんね~
3本回るトコ、カッチョヨスでした!

運転も下手だし、写真も下手なので
こちらも練習してカッチョヨスな写真撮るね!


そそ、
一緒にお菓子にリラックマ入ってて良かった!
♪ヽ(⌒∇⌒)人(⌒▽⌒)ノ 当たり!
コメントへの返答
2010年4月6日 9:08
お疲れでした!

shokoさんとは筑波以来だったから
久しぶりで楽しかった~☆
写真もちゃんとケースに入っているのを
いただいちゃってありが㌧☆
すっごくカメラの腕が上達したんじゃない?
また隠し撮りお願いしまっす♪

コンマの差だけど今まではかなり離されて
いましたからね~
でもこれっきりです、はい。奇跡なのでw

shokoさんはあの大きなアストラを良く回せる
と思っていつも感心して見てます。
しかもハンドルはあたしの車のように
かなり重たくなるみたいだし。。。
本当に女性にとって力がないのはネックよね。
あたしまた腕を痛めてしまいました・・・Orz

うんうん、リラックマ入ってたね!
当たり当たり~☆☆
2010年4月6日 0:58
おつかれさまでした
当日はいろいろお話できてよかったです。
たまにアンダーもありましたが、綺麗に走るんだな~と思いました。
MRは難しいんですね。
これからもがんばってくださいね。
コメントへの返答
2010年4月6日 9:16
お疲れ様でした!
当日は初めの方だけ話ただけでしたが
よかったです♪
知合いの方もいたらしくホットしてました。
なんせ自分のことで精一杯なのもで・・・^^;

アンダーはサイドを失敗した時ですね。。。
今回はサイドが出来ませんでした。。。

Kmaeさんはグリップオンリーで
走っていましたね。
練習会だからサイドも引けば良かったのに~
ジムカもサーキットも頑張って下さい☆
2010年4月6日 20:08
相棒さんが出来あがってから、全然見ないうちに格段に成長しているみたいですね!!
サイドが出来ないより、グリップでちゃんと走れない方がタイムでませんからね(^0^)

って超安打数の多い私が言うことではないですがね(^。^;

湘南ジムカーナシリーズ楽しんで下さいね。
おちついて。
コメントへの返答
2010年4月6日 23:12
あはっ♪
相棒は成長しているんだけどあたしが一向に
成長してなくてぇぇぇぇ・・・^^;

思いました。
サイドで散々失敗していた今までよりも
グリップ走行の方がタイムがいいって。
サイドは失敗したらタイムロスですもんね。

ロー太先輩は超安打数が多かったっけ?w
きっちり走っているイメージだけど。

はい!
湘南ジムカーナシリーズは野郎どものクラスで
頑張ります!!(爆)

プロフィール

「@くま〇ンやすひと クリスマスイブに愛のある味のワインを飲んでいただきありがとうございました(^^♪」
何シテル?   12/30 23:46
MR2でジムカーナやっています☆ 私にとって難しい車ですが強気でこの車と付き合っていきます 2016年にジムカーナを休止していましたが、 現在は復活し...

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