しばらくですが･･･

BNR32ホイール装着ですか、
私も同じホイールをスタッドレスで
使用してます。

同じ215で引っ張って履いてました。
215だとそんなに引っ張ってるように
見えないですよ・・多分。

かなーり面位置になりますが・・・

スタッドレスで２１５ですか～
でも見た目あまり変化ないようですね。。＾＾；

ちょっと見た目重視的なところがあるので
（中途半端に･･･＾＾；）

う～ん、、
色々手を加えたり、交換したりメンテ中心に
車弄りたいんだけど。。。
メンテやりたいけど資金がついてきて
くれないからもどかしぃ～ってみんなそうかｗ

ゴムが劣化しない様にしっかり室内保管ですね！
自分はまだ、家にまで持っていく気力がなくて車内保管です

早く☆も操れるように頑張ってね！

もちろん室内ですよ～
でも室内でも劣化しちゃうみたいです。
まっ、紫外線に当たらないからまだマシかな。

☆はいつになったら履けるようになるのかしら。。
なんだかリヤのブレーキも疑りたくなってきました。
だって２年前以上のＧＲ４なんだもんｗ
残量は４～５ｍｍほど残っているけど。。

女子の部屋にでかいホイル＆タイヤが４つ以上って・・・ありえなさす・・・(´・ω・)

当然親がくる時はベランダ逝きですお！
こんなの見つかったら･･･怖っ！

鼻歌交じりでタイヤ交換できなければ真のジムカニアンへの道は遠い（笑

真のジムカニアン･･･

精進しまっす！！!(^^)!

え～で～！０５ってなんすか？

サイドが回せないから
リヤタイヤのスペック落とすってのは
有ると思います。
超・初心者の自分は常套手段です。

ＳＷってＰＣＤいくつですか？
私のホイール合うなら
２０５/５０ー１５のえ～で～０７試着して見ますか？

＞え～で～！０５ってなんすか？

え～で～０５は、え～で～ｗｗ
あぁ、、オヤジギャグ的だわ。。。Ｏｒｚ

ＭＲ２もジムカも超・初心者なのでタイヤの
スペック落とします。

＞超・初心者の自分は常套手段です
超・上級者の間違えでわ？＾＾；

ＰＣＤは１１４．３です。

え～で～０７の試着･･･
とりあえず師匠のタイヤで練習してみます！

３２Rホイールに２１５は問題ありません。

R３２標準車乗りは大概３２Rホイールに２０５－５５－１６ですよ。

※それより空気圧で調整したほうがいんでない？

ありがとうございます。
見た目てきに大丈夫そうですね！

空気圧調整してみましたけどやはり厳しいです。
なんだかリヤのブレーキパッドのような
気もしてきました。。。
２年前以上のだしｗｗ

２４日の山梨の天気は/みたいだよ。

０１で大丈夫かも？

うん、うん、
２４日は雨でないらしい～

しかーし！
にーさん達の走りにゴムが硬くなったＲＥ０１
ではムリなのであたしはツーリングの際
一番後ろにしてもらうようにお願いするつもりっす～

部屋にタイヤ。。。仲間ですね♪笑

ステキな師匠でうらやましす＾ｍ＾

部屋にタイヤ４本とホイール２本っすよ～♪
りんごさんもホイール置いてあるのかな？ｗ
なんか車の部品とか外にベランダに置きたく
ないんですよね･･･大切なパーツだし。。

師匠はステキです･･･中身が。。（爆）
あっ、外見もステキですよぉ～（爆）
とりあえず持ち上げとこｗｗ

☆の封印ですか(>_<)
なにか勿体ない気もしますが……

銘柄を変えるにしてもﾀｲﾔ幅は同じにした方が良いかと思いますよ！（出来ないならしょうがないが…あくまでも参考で…）


ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄが２年物ですが…
ﾘﾌﾚｯｼｭがてら変えてみるのもありかと思いますが（予算的に厳しいと思いますが…）



ｺﾂｺﾂと頑張りましょう！

☆はあたしにはハイスペック過ぎます。。
でもこれを履けるように練習ガンバル！！

純正ホイールについているＲＥ０１で練習
しようと思っています。
なのでタイヤ幅は同じですね。
ただあの純正ホイールのデザインが×！
ＴＥ３７に履き替えたいけど･･･
タイヤ組み換えもお金がかかるのでがまん。。
ブレーキパッドは２年ものですｗｗ
それでも４～５ｍｍ残っているって･･･＾＾；
いかにブレーキを使ってないかって感じかしら。。
でもロックしないわけではなくドラの技量問題
なのでパッドはこのままでいきます。

とりあえず全てお金がかかることなので
自分側で対処できるところはして対処できない
ところを少しずつって感じですね。。。

ある目標のために頑張ります。
少しでも近づくために･･･

(｡･･｡)(｡..｡)(｡･･｡)(｡..｡)ｳﾝｳﾝ。解るぅ～!!
非力な私達には辛いんだよねぇ～

いつも雨降ってたら良いのに…
コースに水撒いちゃおうかっ
ヾ(--；)ぉぃぉぃ


土曜は筑波に行きま～す。まりﾀﾝは？

この間のアルパインさんでは女子で
語ったよねぇ～（ﾜﾗ
ダイさんが苦笑いしていたのを思い出したｗｗ

平塚雨だったら最強ですね！
前は雨降ったら怖い！って思ったけど
今は雨降れ状態だもん。^m^

土曜日筑波かぁ～
あたしはツーリングだす。
４月の走行予算は終わったのでつ。。。
次は５月！平塚の時は宜しく～♪♪

お久しぶりです
たまに覗かせていただいてます

サイドターンはやっぱMR2だとやりずらいですよね

まりさんの周りに上手い方がたくさんいるので自分みたいな下手っぴが意見をするのもあれなのですが…
自分もWINMAXのGF2とGR4の組み合わせで使用しています
自分も約１年半程使用していますが２年程度の使用期間でパッドが駄目になるとは考えづらいと思います

自分も一時期サイドが全くだめな時はABSを切ることで解決できました
あとサイドワイヤー交換でもだいぶ改善されました

なので全くサイドが効かないなら
・サイドブレーキワイヤー
・リヤブレーキでもキャリパーを疑ってみる
・ABSの介入によりできない
などを疑ってみてはいかがですか？

またできる時もあるができない時が多いなら前後の車高を変えるとやりやすさが変わるかもしれません(意図的に前荷重にしかつリヤは荷重を抜きやすくする)
今の車高を基準にリヤを若干上げてみる
又はフロントを若干下げてみるとかなり変わってくると思いますよ
５㎜～１０㎜程度でかなり変わると思います
その影響はサイドターンだけではなくコーナー全般に関わってきますが…

なのでタイヤのサイズを変えてみるとのことですが外径が変わってやりやすくなったとしたら☆でのやりずらさに車高も影響してると思います(当然ながらグリップによる差も当然ありますが)

あとはサイドのノッチをつめる

良かったら試してみてください

では。

お久しぶりです！
サイドターンはＭＲ２だと難しいです。。
常に荷重が後ろに乗っているからドラが一生懸命
フロントに荷重を乗せてあげなきゃなんだし。
あたしはへたっぴなのですぐ逃がしちゃう。。

サイド問題ですが
根本的にドライバー側にあります。
まったく効かないわけではないのです。
キャリパーは１年前に交換
パッドは９月で３年目に突入
サイドワイヤーは２年前に交換
こんなところです。

車高ですが･･･
足を入れる時にフロントを若干落としてあります。
ブレーキパッドを疑ったけど最近それは違うと
再確認しました。
ちゃんとロックしました。。＾＾；
ドライバーに問題ありです。。
まだ考えながらサイドを引いているので
体が自然にサイドに反応するようにしないと。

なので少しでもサイドの練習に集中できるように
タイヤのグリップを落とし練習します。
ジムカーナやり始めて今年がまともに練習
出来ています。
集中練習して必ず身につけます。
力もついてきたし今年は良い感じです。

このサイドのコメントは今後の情報にかなり
役に立ちます！！
ありがとうございました！！

>外見も
へへん！どうせおっちゃんだい（笑

いまはずりずりのタイヤでスライドコントロールの練習って事でｗ

ツーリングはくれぐれも安全運転でね(^◇^;)

屋根無さんはキャップを取ると良い感じよ～
髪型とか好きだなぁ～

あい！
づりづりタイヤで練習します♪
公道では法定速度で安全運転！