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  5. 明日はサル練っぽいｗ [まり＠SW20Ⅴ]
イイね！
   
2011年11月06日

明日はサル練っぽいｗ

明日はギヤＯＨ後の初の関越走行～♪

参加者リストを見ると今んとこ１５台ぐらい！！

ってことはもうこれはサル練間違いなし状態です！！

２速ギヤ抜けは治ったからこれで思う存分コーナリングできるぅぅぅ～やほっ☆

午前中はパターン練習とコース練習に分かれているから

自分がやりたい練習がたんまり出来そう。

午後はタイムアタックでどんだけ上手い人とタイム差を縮めることが出来るかな？

午後はタイム意識して走るんだ。

アクセル踏めばタイムが出るわけではないのできちんと意識して走ることに専念します。

でないといくら練習してもムダということがこの前の平塚で分かりました。



最終戦の前にもう１回ぐらい練習しておきたいなぁ～

そして来年はシリーズ追います！！

へたっぴなりにｗｗ　度胸をつけるため～



昨日タイヤ交換しておいて良かった～

ってことで明日はまた片道４時間

往復８時間かけて関越へれっつらご～しまーす！￣ー￣)ノ)))))))) ブンブン
ブログ一覧 | ジムカーナ | クルマ
Posted at 2011/11/06 18:23:12

   

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この記事へのコメント

青龍朱雀白虎玄武
2011年11月6日 19:42
明日、関越で、お待ち申し上げます。m(__)m
沢山走っちゃいましょう。！
但しペース配分は上手にコントロールしてください。
私は、高速で一時間ですわ。(笑)
コメントへの返答
2011年11月8日 20:25
お疲れ様でした！
ペース配分考えずＰＭは腕もサイド筋も死んでしまいハンドル回すのが精一杯･･･
私の場合、ＡＭだけ～とかＰＭだけ～の方が
良いかもです･･･ｼｭﾝ
でもＡＭは意識して練習がイパーイ
出来ました！
ありがとうございました☆
オデゆきぶん
2011年11月7日 0:50
ちゃんと課題をもって取り組むみたいですね♪

反復練習で体に染み込ませられますように！！
コメントへの返答
2011年11月8日 20:28
ＡＭは課題をもって取り組みしてました！
でもＰＭは操作が雑になり後半になれば
なるほど練習になってませんでしたぁ～ｼｭﾝ

その代わりＡＭは一本パイロンを360度以上
回せたのでかなり楽しかったです☆
KMae
2011年11月7日 1:18
思う存分走れそうですね。
反復練習の嵐！

帰りの体力まで使い切って帰れないなんてことのないように気をつけてね。
コメントへの返答
2011年11月8日 20:31
思う存分どころじゃないっす！！
半端じゃないっす！！
ココの練習会ｗｗ

帰りは事故りそうになりました･･･
やばかったです。。。
ちょいと下道ルート考えなおさないと。。。
ナカアキくん
2011年11月7日 14:18
ジムカとサーキットは違うんでしょうけど
サーキットでのタイムアタックだと
まず向きを変えてからアクセルでトラクションをかけながらコーナリングする
というのが速いみたいです


いわゆる４輪ドリ状態ですが(ノ∀`)
コメントへの返答
2011年11月8日 20:38
＞まず向きを変えてからアクセルでトラクションをかけながらコーナリングする

ジムカも同じように思います。
ＳＷはトラクション命！
４輪ドリは速く走れると自分的に
思いますが･･･コースにもよるのかなぁ～

ＰＭは元気なしこなコーナリングになっち
まいましたぁ。。。とほほ。。。
ズック
2011年11月9日 11:50
先日はお疲れ様でした！

ここの練習会は至って普通でございます。。。
メンタル面の強化には持って来いかもしれないですけどね～（笑）

コメントへの返答
2011年11月9日 13:31
お疲れさまでした！
次回から老人なんて言わせません！ｗ

確かに普通といえば普通だけど
普通じゃないといえば普通じゃないｗ
何が普通か普通でないかは自分が基準
ですからねぇ～（＾◇＾）
でもメンタル面は強化されそうですね～ｗｗ

てか、最後の最後でアクシデント･･･
本当にお疲れさまでした。。＾＾；

   

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