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2012年03月25日

ジムカーナへ行って来た!(6回目)

ジムカーナへ行って来た!(6回目) 今年6回目のジムカーナです。
走った回数分だけ成長しているのだろうか・・・
いや、してないな。。。^^;

場所はお馴染み平塚。
レジスタンスさん主催の練習会です。
今回台数が多く30台すごっ!!


番手はF:Rとも10戻し
空気圧はF:2.3/R2.6
タイヤはF:Z1☆/R:AD05,06

テールパッピーな仕様ですw

AMはテストするために走りました。
サイド2段階引きの・・・

2段階引きに慣れてなくタイミング見逃してばかり。。。
コースの7番の右サブロクでは2段階に気をひかれすぎて
アクセル開けすぎてパイロンこんにちわ~(笑)

テールパッピーな仕様なんだからアクセルは丁寧に
踏まなきゃならんのにね~


PMは2段階引きをやめました。
その代わりクッションを追加して座高を高くしサイドを引きやすくしました。
AMより引きやすくなったと思います。

コースの5番と6番は結構綺麗にサイドが決まったかな。。。
7番は引かなくても良かったかもだけど練習だと思って引きました。

そして2番の左サブロクですが、、、
最後の方ではアクセルで誤魔化さず上手く回れました。
左ターンって苦手なんですよね・・・Orz

最後の走りは良い走りをしていたと数名の方々から褒めてもらいましたが・・・
いつも最後の方なんだよなぁ。。。
でも最後の走りも自分的に納得いかないというか、、なんというか、、
自分の走りの理想がやっぱり高いのでしょうね。

しかーしこの午後のコース楽しかった☆
個人的に好きっす!


自分の走りについては以上!


今日は四駆乗りな方とFF乗りな方(過去AW乗り)に
私の相棒を運転していただきました。

今まで何人かの方に平塚で相棒を運転していただきましたが・・・


タイムでオーナー切りされなかったーーー(^O^)/


いつもだったら私のタイムなんか軽く抜かれちゃうのに~
それだけでも嬉しい~
駆動が違う車でもやっぱりベテランさんにオーナー切りされなかったことが嬉しいのだ!

でも何回か乗って慣れたら私のタイムなんかあっという間に抜かされるんだろうなぁ。
それでも嬉しいや、、

こういう小さな喜びを私は励みにしているのです♪
ともぞうさん、くじらさん相棒を運転してくれてありが㌧☆でした!


そしてこれまた嬉しいことが・・・


もう見た目クリソツ!!!!
そしてナンバーも同じなんです!!!!
見せられないのが残念(爆)

右が相棒 SW20Ⅴ型NA
左がKさん SW20Ⅲ型Turbo

彼が走っているのを見て私だと勘違いした人が結構いましたw
彼みたいな走りが出来たらいいなぁ~と本当に思います。


今回もイパーイ平塚な人達とお話が出来て楽しかったです♪
オフィシャルの方々、参加された方々お疲れ様でした!
ブログ一覧 | ジムカーナ | クルマ
Posted at 2012/03/25 19:42:40

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この記事へのコメント

2012年3月25日 20:38
お疲れさまでした。
順調に成長できてますよ、きっと(笑)

いやはやサイド随分さまになってきてるみたいですね。
ひさしぶりにまりさんの走り見てみたくなっちゃいますね。

おいらは最近サイドターン(今までもか・・・)全然出来なくなっちゃたんでどーしたもんかなぁとお悩み中です。サイドターンのコツ教えてくださいな!
コメントへの返答
2012年3月26日 9:31
しろはむさんもお疲れさまー
まだ迷路を彷徨っている感たっぷりですが・・・^^;

サイドは今回もそうだけどまだよく分からない部分が多くて・・・
車載カメラを取り付けて自分の操作をじっくりみてみたいです。一体自分が中でどんな操作をしているのか。
でないと迷宮から抜け出せない感じがします。

しろはむさんがサイド出来なくなった?
何か私と同様彷徨っている感があるような・・・^^;
彷徨っている同士では解決出来ないからやっぱり巧い人にアドバイス貰った方がいいっすよ~
2012年3月25日 20:38
自分のクルマを他の人が運転してタイムでちゃうってイヤですね。
クリソツ爆笑ですwww
右がまりさんのかな?
ってか、記憶違いでなければⅢ型ってフェンダーぢゃなくて
サイドのウインカーなかったような記憶が...
やっぱSWいいですな♪
コメントへの返答
2012年3月26日 9:41
私の車をポン乗りしてタイム出すのはイヤじゃなかったりする~
むしろコイツはこんなに速く走れるんだっ!って思って頑張ろうってなります。^^
でも逆パターンも正直うれしいですね!

はは、クリソツに決まっているかぁ~
同じSWなんだもの。
でもね、ナンパープレートの違いはひらがなの部分だけであとは一緒なの。
それとホイールも同じだったww
色違いだけど。

右が私の車です。
ウィンカー・・・
Ⅲ型でサイドのウィンカーはないですね。
付けたらしいです。だと思う(汗)
リヤスポイラーはⅢ型でしたよ~
うん、やっぱりSWはカコイイ☆
2012年3月25日 21:57
本日はお疲れさまでした。
そして大事な相棒さんを運転させていただき、どうもありがとうございました<(_ _)>

普段車高の高いファミリーカーばかり運転してるワタクシには扱える車じゃありませんでした(苦笑)
20年という月日は落としようもない錆でカチンコチンでしたわ~(T_T)/~~~

でもスピンの感覚やらリアっ掻きのサイドターンをちょっとは思い出せ、とても幸せな時間を過ごせました(^-^)

感謝感謝です♪


最後のまりっぺちゃんの走りはホント良かったと思いますよ!
テールハッピーの車を抑え込んで走るのも難しいものですから。

またご一緒の時は楽しみましょうね♪
コメントへの返答
2012年3月26日 9:50
お疲れ様でした!
そしてくじら号(オデッセイ)の同乗ありがとうございました!

オデでジムカーナやるところがすごい!
あの巨体が回っているなんて信じられん!
驚きのまなこで乗車していました。
貴重な体験楽しかったです☆

あと、こちらこそ相棒の運転ありがとうです!
久しぶりのMRをくじらさんに運転してもらいたくてお願いしちゃいました。
なかなかの踏みっぷりにさすがくじらさん!と思ったぐらいですよ~
あと何回か運転したら感を取り戻して巧くコントロールするんだろうなぁ~と思いました。

はい、またご一緒のときは宜しくです!
2012年3月25日 22:36
どうもお疲れさまでした〜
大事なMR2をドライブさせてくれてありがとう!
とっても貴重な経験をさせてもらえました(^o^)

しかし…お恥ずかしい。
ミッドシップのシビアなコントロールにビビって全く踏めませんでした(^^;;
駆動方式の違うクルマって勉強になります。

うーあれだけ乗れてるまりさん凄いよ(^o^)

ではでは、また一緒に走りましょう!
もちろん楽しんでね(笑
コメントへの返答
2012年3月26日 10:08
昨日はお疲れ様でした!
そしてともぞう号への同乗ありがとうございました!!
サブロク回っている時、パイロンから離れず回っているのは感激!四駆はあんなにパイロンから離れてのターンが多いから。
そして相棒を運転してくれてありが㌧☆
慎重に運転しているのがすっごく分かりました。
探りながら運転しているというか・・・(笑)
ともぞうさんとくじらさんの運転は対照的で
外から見ていて楽しかったです。
ともぞうさんも半日ぐらい乗ったらきっと巧い具合にコントロールしちゃうんでしょうね。
二人とも土台が出来ているし。いいな~

また平塚で楽しく走ります(笑)
ご一緒のときは宜しくです!

プロフィール

「@ショーイ 今やAIに悩み相談する人も多いみたい、AIは絶対否定しないし、寄り添ってくれるからだって😅」
何シテル?   02/25 22:42
MR2でジムカーナやっています☆ 私にとって難しい車ですが強気でこの車と付き合っていきます 2016年にジムカーナを休止していましたが、 現在は復活し...

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