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2012年07月10日

ジムカーナへ行って来た!(11回目)→追記あり^^;また追記w

ジムカーナへ行って来た!(11回目)→追記あり^^;また追記w 今年11回目のジムカーナへ行ってきました!
なんと私一人だけでしたww








今回は一番難しい?Cコースです。
難しい・・・こんな感じっす。



一人だと誰にも聞けないから
自分で試して試して試し続けた。

午前中の前半はブレーキ周りがリフレッシュされ
サイドがカチっとなったのでサイドターンの試しw

いやぁぁぁ~
引きやすくなったしタイミングが取れやすくなったです。

でも前半でサイド引きすぎてサイド筋死亡。。。Orz
それど同時に腕筋も死亡。。。Orz

いちお、3本走って10分~15分休憩とってはいたのですが。


本日の課題は・・・
シフトアップダウンをスムーズに。
なるべくクロスハンドルを多様する。
なるべく手放ししない。

ふーむ。。。やっぱり無意識に手放ししてますね。
間に合わないんですよね~

シフトアップダウンもまだまだダメだ。
全くもってスムーズじゃない。


要修行


あと、このCコースにはスラロームエンドターンがあります。
ほとんど平塚じゃ出来なかったけど、広い所だと出来ちゃいました。
まぁ、パイロンの間隔が均等で広めだったし規制もなかったので。

それとブレーキパッドとキャリパーのお陰かな。
サイドがビヨヨヨォォォンじゃなくなったから。

んで、車載ですが、コースが白っぽくなっちゃいます。
デジカメ側で調整したりしたのですが・・・

どうして皆さんの車載はあんなにハッキリクッキリ
コースやパイロンが見えるの?
私の設定がおかしいのかしら??ふーむ。。。

車載はサイド筋も腕筋も力尽きた時の動画です。
それは最後の最後にカメラを設置したからぁぁぁぁぁ(忘れてたw)

ゴール付近はもう腕が腕がぁぁぁぁ
いきなりハンドル重たくなるし・・・しんどかったっす。
それに力尽きてアクセル踏んでませんw
そんな動画をどぞ!



それにしてもこのCコースの走り方が悩む。。。
私はサイド引いて向きを変えた方がやりやすかったけどタイム的には、、、
ロスがかなり出ていると思う。

でもどう走れば。。。

うわぁぁぁぁん、、、悩ましい、、、


(追記)
動画は公開にしましたー!
あと、おまけで相棒のガルウィング風な画像をどぞ!




相棒がちょっと壊れてしまいました。。。Orz
それとは別にお店に行って運転してもらい様子を伺おうと思います。。。
走っている時不調な感じに思えたから。。。


追記の追記

車載動画はタコメーターが壊れているので
回転数がかなり低いです。
このままでは気分的によろしくないので修理に出します。
ブログ一覧 | ジムカーナ | クルマ
Posted at 2012/07/11 00:09:04

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KimuKouさん

お風呂上がりの至福の一杯〜♪
シロだもんさん

この記事へのコメント

2012年7月11日 1:38
動画、非公開になってまするぅ〜〜〜
みたいぃぃぃ〜
コメントへの返答
2012年7月11日 7:25
今、公開にしましたぁ~
2012年7月11日 9:26
えぇ~!!
こんな広い場所を一人で・・・・羨ましい・・・。

コメントへの返答
2012年7月12日 9:38
ぐふっ・・・
一人だったけど一人じゃ一人なりに
モヤモヤ感たっぷりな感じですw
人に聞けない分。。。^^;
2012年7月11日 11:35
>コースが白っぽくなっちゃいます

カメラの露出いじっても駄目でしたか?


あと、今回のタイヤはR1R?
コメントへの返答
2012年7月12日 9:43
カメラの露出はいじってないっす!
画質をいじっただけ・・・きゃっ!
実験でお部屋の動画撮影してみよっと。

あと、今回のタイヤは中古品のR1Rです。
フロント☆のリヤR1R
2012年7月11日 19:40
コースを独り占め!!

ステキな響きです♪♪♪
コメントへの返答
2012年7月12日 9:44
うーん!!!!!

まさしく素敵すぎます!!!!
2012年7月11日 20:26
コースが白っぽくなっちゃう件!?

それはne!ピントが室内の暗い所に
合わせているので(ナビの所)だzo!
外が~明るく白っぽく~なっちゃうno!

ガメラの設定はオートでいいので、
フロントガラスのセンターでピントを
ピン♪と合わせて見てne !  ^0^/






コメントへの返答
2012年7月12日 9:50
ガメラじゃ動画は撮れないyo!
ガメラはガメラだyo!プププ

てか、オートでいいんだ。。。

フロントガラスのセンターでピントをピンと合わせる・・・これって難しそう。。。
だってピントを確認することが出来ないですよね?シートから手を伸ばして押しているから。

私、もしかして変なこと言ってるかな・・・(汗)
2012年7月12日 1:46
サイドが使いやすそうになってる♪

イイ感じじゃないっすか(^-^)/
コメントへの返答
2012年7月12日 9:51
そう!いい感じなんです!
だけどまたまた交換部品が出てきて・・・
出費がぁぁぁぁぁぁぁ~(ToT)
2012年7月13日 12:37
この短期間にステアリングの回し方がすごく良くなってて驚きました!操作も正確になったんじゃないですか?
カメラの向きを今の状態から少し上に向けるようにして、明るいフロントガラスに向ければバッチシです。
コメントへの返答
2012年7月13日 23:20
ステアリングはとても意識して走ってました~
そしたら不思議・・・
本当に操作が正確になったんですよ!
ヒール&トゥがいい具合に決まって。
サイドのタイミングもバッチシって感じ。

まだまだ意識しないと送りハンドルに
なっちゃうのでまだまだ意識しちゃいますよ~

カメラの向きを上に向けてフロントガラスに向ければ良いのですね。

あっ、イエロー兄貴と一緒ですねw
ピントは半押ししてから全押ししまーす!
ピントは合っていると仮定して~^^
2012年7月18日 1:29
こんばんは。

車載動画はいろいろ勉強になりますね。
みなさんがおっしゃるように、もう少し上に向けて、FRガラスの上(天井が少し入るくらい)まで入るようにするとうまくいくのではないでしょうか。(外からRrガラス越しに確認するといいかもです。)

あと、偉そうなことは言えないのですが、気になった点を。。。
動画を拝見させて頂く限り、走りがサイド引きたい病に陥っている感じがします。
ASLのパイロンの距離、コースの広さ等がよくわからないので何とも言えないのですが、コース図を拝見するとサイドを引く箇所は4カ所多くて5カ所程度だと思いました。まりさんは7回引いています。
まりさん程の経験者に言うのも失礼かと思いますが、まずは全くサイドを引かないで速く走ることを考えてみては。。。その為にはラインを考えることが大事です。当然出口が小回りになる場合は外側から進入ラインを考えなくてはいけません。次のパイロンにどう進入するかで、今のパイロンのまわり方(脱出方向、車の向き)が決まります。それで走ってみて、どうしても大回りになってしまってタイムをロスするところをサイドで補う(その時は進入も変わりますが)。。。こんな感じではいかがでしょう。(^_^;)
ちなみにコース図から私は最初のサイドはスラローム後の一番奥のパイロン270°(バスストップに向かう前)だと思いました。くれぐれもサイドを引くことが目的にならない方がイイと思います。
師匠さんにお伺いした方が確実ですね。すみませんm(__)m

壺坂さん。。。私も十数年前SW20に乗っていた頃雨のKSLで同乗指せて頂いた記憶があります。
夢のようでした。(^_^;)速いはずなのにまるでスローモーションのように操作が丁寧で景色が流れていきました。。。。(^_-)-☆

また、つまらない話を延々とすみません。m(__)m
コメントへの返答
2012年7月18日 20:35
アドバイスありが㌧ございます!

車載カメラの件は皆さんのおっしゃる通り、
少し上に向けてみます。そして確認してみます。
今度こそちゃんと映るはず~

ご指摘ですがとても助かります。
次回から意識して走行できますから。

サイドですが私もこんなに引くつもりなく。。
初めは4箇所だけ引いて走りました。
だけど、コース図だけでは分かりませんよね。
規制パイロンになっているんです。
そこで2速グリップで走行した所、、、
頭が入らず次のパイロンにスムーズに行くことが出来ませんでした。

チョン引きで頭を入れれば次のパイロンに頭が向くかもと思って2→1→サイドと試したところ頭が入り次のパイロンへスムーズに行きました。だけどこれが本当に良いのかどうか分かりません。

そのままスピードに乗って2速で走った方が速いかもしれない。でも分からない。
そんなモヤモヤを一人抱えていました。
でも操作が入る分やっぱり遅いのだと思います。

だとしたら、ラインですよね。
グリップのラインが甘いってことだと思いました。
ご指摘して下さらなかったら分からなかったです。
もっとラインを重視して完熟歩行します。
サイドにはあまり捕らわれないように。。。

前々回かな?
サイドを封印してグリップオンリーで走ろうと決めて浅間へ行きました。
だけどあまりにも多い台数だったので2回目からサイド使ってしまいました。。。

とにかく今まではサイド引くことが目的みたいに走っていたのでこのままでは速くならないと私なりに思っていました。
グリップは基本ですから。その基本がなっていない。今度は速く走るためにグリップ走行してみます。

そして走りを比較してみます。

壺坂さん、、
そうなんです。スローモーションなんですが速いんです!!
いつもお世話になりっぱなしで・・・^^;

また何か気づいた点とかあれば
教えてください☆
てか、MR2乗りだったのですね~(嬉)
こういうコメント大歓迎です♪

あっ、ノートに書いておかないと。。。(汗)
2012年7月18日 1:38
長文のくせに連コメゴメンナサイ。(汗)

先のグリップ走行ですが、これをやるとステアリング回しの練習にもなると思います。
クロスハンドルとかシュルシュルしないとか。。。
しっかり正確に回さないと行きたい方向へ行けませんから。。。(^_^;)
コメントへの返答
2012年7月18日 20:37
いいですぉ~大歓迎!!

おぉぉ!
相乗効果があるのですね。

頑張ります!(^O^)/

プロフィール

「@ショーイ 今やAIに悩み相談する人も多いみたい、AIは絶対否定しないし、寄り添ってくれるからだって😅」
何シテル?   02/25 22:42
MR2でジムカーナやっています☆ 私にとって難しい車ですが強気でこの車と付き合っていきます 2016年にジムカーナを休止していましたが、 現在は復活し...

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